Gateway för Volvo Penta, BRP Rotax, SmartCraft (Mercury, Mercruiser) och J1939-motorer till NMEA 2000 marinelektroniknätverk.Det ger dig motorvarvtal, motortimmar, kylvätsketemperatur, batterispänning, varningar och larm, bränsleförbrukning och annan data på skärmen på din kartplotter.Engine Gateway är kompatibel med BRP Rotax (se kundens video med Rotax 1503 4-tec-motorer), Yanmar 4JH-serien, SmartCraft (Mercury, Mercruiser), J1939-motorer (Caterpillar, etc.) och de flesta Volvo Penta-motorer som tillverkats sedan 2004, och även med vissa motorer som tillverkats före 2000.Kompatibla Volvo Penta-motorer:med alla versioner av EVC-B, EVC-C, EVC-D, EVC-E (de flesta moderna motorer som tillverkats sedan 2006).D1- och D2-serien med MDI (Mechanical Diesel Interface), till exempel D2-40F.EDC III- och EDC IV-dieselmotorer (EMS 2.0, EMS 2.2).med EVC-A MC (se kundens video med D3-160A-A) och EVC-A EC (även känd som EVCmc och EVCec).EFI-motorer med MEFI4B ECU eller senare (bensin, 2004-2005), med eller utan installerat EVC-system.alla EGC-motorer (bensin, 2005 och senare), med eller utan installerat EVC-system.På de flesta fartyg med Volvo Penta-motorer behöver du bara koppla in enheten i en ledig kontakt i NMEA 2000-nätverksryggraden och ansluta motorkabeln till en Multilink-hubb eller, med hjälp av den inbyggda Y-kontakten på motorkabeln på Gateway, ansluta den i serie med någon av EVC-varvtalsmätarna.För vissa motorer (se avsnitt IV i manualen för detaljer) krävs en adapterkabel, och vi erbjuder olika adapterkablar (se slutet av denna sida) till ett rimligt pris (tillgängliga i tillbehörssektionen på beställningssidan).Fabriksinställningarna är lämpliga för de flesta fartyg med en eller två motorer.I händelse av två eller flera motorer räcker det med en Gateway om de är anslutna till ett enda nätverk.