Ämnet för auktionen är:

BRISK Iridium Racing tändstift med symbol DOR10IR (1801) - 1 st

Gängstorlek: M14x1,25

Nyckelstorlek (mm): 16

Gänglängd (mm): 19 mt

15-20

Bytesintervall: 20 000 km

Lista över byten:

BOSCH: FR3KII332, 0242255511

CHAMPION:CHAMPION: BCPR9ES, BKR9EIX, 3571, 4896, 5487, 5516, 5901, 6153, 6814, BCPR9ES, R5686-9, R6337-9, R7232-9, R7233-9, R7233-5, R97243-5 R7435-9

DENSO: 5312, 5315, IK27, IQ27

Produktbeskrivning:

BRISK IRIDIUM Racing högpresterande tändstift:

Iridium är 6 gånger hårdare och 8 gånger mer hållbart än platina

Iridium är ett extremt hållbart material som förlänger livslängden på tändstiftet, vilket gör att tändstiftsavståndet på tändstiftet inte ändras -

Tändstiftshöljet har en unik design som använder en "avsmalnande pluggkropp" runt en mittelektrod som hjälper till att rikta luft/bränsleblandningen under kompressionsslaget direkt till magneten. Denna speciella "koniska husreflektor" hjälper också till att rikta spridningslågans framsida in i mitten av förbränningskammaren.

Lågt tändspänningskrav - uppnås genom att använda den optimerade diametern på tändstiftets mittelektrod, såväl som de skarpa kanterna på den avskurna jordelektroden. Denna tändstiftsdesign är bäst i applikationer där lång livslängd och prestanda önskas. Även i applikationer där tändsystemet pressas till det yttersta med prestandaförbättringar och ökad motoreffekt, vilket hjälper till att eliminera behovet av uppgraderingar av tändspole.

Optimum Spark Plug Centre Electrode är det bästa valet mellan extremt tunna 0,4 mm Iridium tändstift och stora elektroder 2,8 mm koppartändstift. Brisk Iridium Racing tändstift använder en iridiumelektrodspets med en diameter på 1 mm. Den tunna BRISK Iridium Racing-centerelektroden kan överföra mer värme än de spetsar med mindre diameter som används av andra Iridium-tändstiftstillverkare och är det bästa valet för iridiumtändstift för krävande applikationer med hög effekt. Jordelektroden i tändstiftet ackumulerar mindre värme, släpper ut värme snabbare och ger bättre åtkomst av A/F-blandningen till gnistan och lättare (mindre begränsad) spridning av den fortplantande lågans front.

Fördelar med BRISK-tändstift:

• Möjlighet att antända magra blandningar och högtrycks-, högtrycks-, bränsle-, högtrycks-, motortändningsförmåga s
• Turboapplikationer / Supercharged
• Bra motstånd mot kontaminering och enklare start
• Ökad kompression
• Ökad kraft genom att rikta detonationskraften

De bästa rallylagen i Polen använder BRISK tändstift!!! De litar på mig, och dig? Välj BRISK tändstift till din bil och känn skillnaden!!!!