Svenska översättning:Tack vare det beprövade Ratchet System-frihjulsnavet är 350-navet en pålitlig partner för alla äventyr. De 36 spärrhaken säkerställer direkt kraftöverföring. Navets sofistikerade men ändå enkla konstruktion möjliggör låg vikt samtidigt som det ger enastående rullprestanda. Dessutom gör det det möjligt för cyklister att inte bara underhålla sitt frihjulsnavsystem utan specialverktyg, utan också att konvertera till olika standarder. Avsikten med 350 var att skapa ett pålitligt nav som stöder cyklister i deras oberoende.Funktioner:Ett pålitligt nav:- Frihjulsnavet Ratchet System gör 350 till den pålitliga partnern för alla turer.Notool-koncept:- Plug-in-navkonstruktionen möjliggör snabbt och verktygsfritt underhåll.Nya ändkåpor:- Den nya formen på ändkåporna underlättar demontering och påskyndar därmed hantering som kräver demontering.Mångfald:- 350-navet finns för alla vanliga axelstandarder och för de olika drivlinorna.Skiva IS (6-bult):- IS är en förkortning för International Standard och beskriver ett monteringssystem för bromsskivor. 6-bult avser det faktum att bromsskivan i detta fall är monterad på navet med 6 bultar.Bromsgränssnitt:- Fördelen med Center Lock-systemet är att skivbromsmonteringen görs med en enda låsring, vilket underlättar monteringen. Å andra sidan är en fördel med IS-systemet (6-bult) att vid en nödvändig reparation på leden behövs inget specialverktyg för demontering.Genomgående axel:- Genomgående axel avser ett hjulmonteringssystem. RWS-tekniken från DT Swiss möjliggör snabb, exakt montering genom att helt enkelt vrida en lättjusterad spak. Genomgående axelsystem garanterar en styv och säker anslutning mellan hjulet och ramen. Genomgående axlar måste vara kompatibla med ramen och gaffeln eftersom den inbyggda bredden, diametern och gängan på axeln varierar och definieras av ram- och gaffeltillverkaren.Specifikationer:- Nettovikt: 212 g- Användningsområde: Fatbike- Material: Aluminium- Bromsgränssnitt: Skiva IS (6-bult)- Axelsystem: 15 mm genomgående axel- Inbyggd dimension: 150 mm- Antal hål: 32Teknologi:Lagerteknik:- DT Swiss-nav är utformade för att fungera optimalt när de är installerade i en cykel. För att uppnå detta måste klämkraften som skapas av hjulmonteringssystemet beaktas vid konstruktion av ett nav.Lär dig hur du säkerställer optimal rotationsegenskaper hos kullagren och upptäck varför DT Swiss inte erbjuder nav med justerbart spel i lagren.