Ett lopp vinns inte bara på banan, så du måste bli mer än en förare genom att förstå motorcykelns beteende som en riktig ingenjör. Dragkraft, vinkel, bromsning, vridmoment, bana, hastighet ... varje faktor måste beaktas innan du beger dig till verkstaden för att byta ut vissa komponenter och konfigurera den optimala inställningen.