Karjalan rata Viipurista valmistui v. 1894 Matkaselkään asti. Risteysasema Matkaselästä tuli v. 1921 Suojärven radan liikenteen alettua. Aseman 50-vuotisjuhlat jäivät tunnetusta syystä pitämättä v. 1944.
Ruskeala-kirjallisuudessa on arvioitu Matkaselän aseman henkilökunnan määräksi noin 70 rautatieläistä. Mutta tässä tutkimuksessa on koossa lähes 250 rautatien palveluksessa eri aikoina ollutta: Matkaselässä yli 200 henkilöä, lisäksi Ruskealan Kaalamossa ja Jänisjärvellä n. 40 rautatieläistä. Rautatieläisperheiden osuus 1930-luvulla oli jo yli 5 % pitäjän väkiluvusta. Nyt seutu on tyhjillään, mutta kirjan loppuluvuissa kerrotaan mielenkiintoisista mahdollisuuksista liikenteen kehittämiseen.
Risteysaseman kautta kulki sotavuosina satojatuhansia siviilejä ja sotilaita. Matkaselkä oli portti länteen ja veräjä itään. Jotta tämä läpikulku sotatoimialueella onnistui, tarvittiin siihen kaikkien Matkaselän rautatieläisten ympärivuotinen ja ympärivuorokautinen työpanos. Tässä kirjassa on edetty aseman toimintoja taustoittaen ja näitä rautatien piirissä olleita ihmisiä kuvaten. Heidän työlleen omistettakoon näin jälkijunassa tämä kirja.