Från och med 1977 förvärvade Deutsche Reichsbahn 270 lokomotiv av serien 250 (senare BR 155) för tung godstrafik. Genom att avstå från lågfartsavrundningar, som är försumbar vid den låga högsta hastigheten, fick den smeknamnet "elbehållare" eller "tegelsten". Denna text har översatts av en maskin.