DURA ACE C60 prioriterar aerodynamisk effektivitet och lateral styvhet, perfekt för plattare banor och tidsförsök. Den nya navdesignen, de styvare ekrarna och den djupa sektionen är designad speciellt för att du ska kunna trycka hårdare i hörn och se till att varje bit av din ansträngning omvandlas till rörelse framåt.Liksom hela DURA ACE-hjulfamiljen började nya C60 med ett blankt blad. Till skillnad från C36 och C50 har C60 en specifik främre navdesign som använder Shimanos OPTBAL 2:1 ekermönster för att förbättra sidostyvheten. C60 får även styvare ekrar, 1,8 mm istället för 1,5 mm. Testad av våra professionella idrottare, detta fokus på den laterala styvheten hos C60 gör att du kan trycka hårdare i kurvor och när du manövrerar i högre hastigheter. Slutligen har de nya vindtunneltestade djupsektionsfälgarna ett snabbare, stabilare tvärsnitt som både tidlöpare, triathleter och sprinters kommer att njuta av.Funktioner:HR: High Rigidity ver. +20 % ökad sidostyvhet för kraftfulla ryttare och sprinters60 mm höjd full carbon fälgInvändig fälgbredd: 21 mmSpecifikationer:Medelvikt: 751Spokes_Straight pull: JaBromstyp: CENTER LOCK skivbromsAxelfixeringsmetod: 12 mm E THRUGAMLA (mm): 100Genomgående axel (längd x innerdiameter , mm)_100 x 12: JaD2 fälg: JaSkivfäste_140 mm Skivbromsrotor kompatibel: JaDisc mount_CENTER LOCK: JaFram/Bak: FramOPTBAL (2:1): JaReflector_AS: CATEYE RR 550 WUW SWReflector_DIN: CATEYE RR 317 WUA SWReflector_JIS/CPSC: CATEYE RR 550 WUW SWFälghöjd (mm): 60Rim_Requires fälgband: JaSeal_Hub: KontaktSpokes_Bladed: JaSpokes_Butted: JaEkrar_Number: 24Däck_Rekommenderad storlek: 25 622 32 622Tire_Type: TubelessHjulstorlek: 622 x 21CModellnamn: WH R9270 C60 HR TLFälg_Extern bredd (mm): 28Fälg_Inre bredd (mm): 21Ekrar_Diameter (mm): 2,0 1,8 2,0Teknik:D2:Aerodynamisk prestanda påverkas av vindriktningen. För att skapa D2-fälgen, övervägde SHIMANOs ingenjörer både front- och sidvindar, i syfte att uppnå optimal prestanda under verkliga körförhållanden. Omfattande prototyptester, i vindtunneln och på vägen, visade att en bred fälgform med en djup däckbädd fungerar bäst under en lång rad förhållanden. Vid girvinklar som sträcker sig från 0 till 15 grader, reducerar SHIMANO D2-fälgprofilen luftmotståndet bättre än andra aeroformade fälgar. Denna fälgdesign ökar också sidohjulens styvhet och erbjuder förbättrad vertikal följsamhet för ökad kontroll, komfort och hållbarhet på vägen.OPTBAL:OPTBALs bakhjuls ekersystem har 21 ekrar—14 på drivsidan och 7 på den icke drivande sidan. Kassettavstånd i dagens hjul ger obalanserad spänning i traditionella 1:1 ekersystem. Denna obalans förstärks med 11-växlad kassett, vilket ger nästan dubbelt så hög spänning på ekrarna på drivsidan. I allmänhet har hög- och lågspänningsekrar en tendens att gå sönder och lossna ekernipplar. Obalanserad spänning påverkar hållbarhet och styrka. OPTBAL-designen balanserar om ekerspänningen, vilket förbättrar hjulets styvhet och styrka för ett mer hållbart hjul.