Specifikationer:Modellnr: St 4700 RSerie: Shimano Tiagra 4700 SeriesFärg: Seriefärg,Specifikationer för växelspaken_Sl Ytterhölje_Lever Side: Ot Sp41Specifikationer för växelspaken_Sl Yttre hölje_Rd-sida: Ot Sp41 tätadSpecifikationer för växelspaken_Sl-kabel_Optislick-kabel: JaSpecifikationer för växelspaken_Sl kabel_Inkluderat: JaSpecifikationer för växelspaken_Sl kabel_Pre monterad: JaFästfodral Färg: Svart,Specifikationer för växelspaken_Sl kabel_Not förmonterad: JaSpecifikationer för bromsspak: klämband (Mm): 23,8 24.2Specifikationer för bromsspak_Reachjustering: skruvSpecifikationer för bromsspak_Slr Ev: JaSpakstyp: Dubbel kontrollspakSpecifikationer för växelspaken_Multi Bearing Construction: 0Specifikationer för växelspakar_Hastighet: 10Technologies:Optislick: Optislick-kablar har ett minimalt och enhetligt elektriskt belagt lager som förbättrar kabelns effektivitet och ger utmärkt korrosionsbeständighet.Nytt Super Slr: Slr står för Shimano Linear Response. Den nya Super Slr-designen använder en friktionsreducerande mekanism i bromsok, spak och kabel som förbättrar responsen och moduleringen.Även för spaken är Servowave-mekanismen antagen för att ge snabb kontakt med skor till fälgen och längre slag från den initiala bromseffekten för bättre kontroll. Slr är den väsentliga faktorn i Shimano Dual Pivot-bromsok som ger mer bromskraft än konventionella sidomullare.Reach justera: bromsspaken är utrustad med en räckvidd justeringsmekanism. Avståndet från styret till greppet kan justeras så att det passar alla handstorlekar, typ av ridning och individuella ryttarinställningar.Dubbel kontrollspak: Dcl står för dubbla kontrollspak. Den har broms- och skiftfunktioner i systemet och möjliggör enkel drift.Ergonomisk innovation är förmodligen mer kritisk för högre standardprestanda än den tillagda växeln. Shift Internals lånar robustheten från vår Mtb-teknik och är så smidig och ansträngande att en finger flyttar fram och bak är möjliga. I själva verket är Shifting den ultimata handlingen för Shimano total integration och måste helt enkelt upplevas för att förstås.Ot Sp41: Med Ot Sp41 Hela längden på det yttre höljet är försmordat med ett speciellt silikonfett för snabb och exakt skiftande prestanda. Ot Sp41 Minskar maximalt den inre kabelfriktionen för att ge snabb respons på operationer och enkel / utan problem. Dessutom minskas kraftförlust på grund av förseningar i skiftning och trötthet genom att skifta, särskilt när du åker på terrängen med många upp- och nedgångar samt en lång sträcka. Det finns också 8 färgalternativ för yttre hölje för att uppfylla många önskemål.