• högkvalitativ konstruktion: detta 8an bränsleslangskit har en 3-lagers design med en cpe-gummibinnelager, rostfritt stål-trådfläta och nylonexteriör som ger hållbarhet och flexibilitet. med ett sprängtryck på 2000 psi och arbetstryck på 500 psi utmärker den sig i extrema temperaturer från -40°f till 257°f.
• mångsidiga tillämpningar: perfekt för olika fordonsbränslesystem, är detta bränsleslangskit lämpligt för diesel, bensin, transmissionvätska och oljetransporttjänster. den 20 fot långa längden och de 12 medföljande anslutningarna gör den kompatibel med 8an-svivelslangändar och säkerställer en säker och läckagefri anslutning.
• bekväm installation: säg adjö till komplicerade slanguppsättningar med vårt bränsleslangskit som inkluderar 2 slangavskiljare för enkel organisering. den raka 6-stegs installationsprocessen kräver endast en skiftnyckel för en smidig och säker passform, perfekt för både fordonsentusiaster och yrkesverksamma.
• rostresistenta fogar: med aluminiumlegeringsfogar som motstår rost, ger detta bränsleslangskit en skyddande och långvarig lösning för dina fordonsbehov. den dubbellagrade flätade stålwiren och nylonexteriören förhindrar slangsprickor och säkerställer pålitlig prestanda och slitstyrka.
• robust prestanda: detta bränsleslangskit är utformat för att hantera olika bränslen, inklusive transmissionvätska, olja, hydraulvätska, diesel och bensin, med undantag för etanol. upplev robust prestanda och exceptionell hållbarhet med vår högdensitetsflätade bränsleslang, perfekt för fordonsunderhåll och reparationer.

Denna produkt har flera varianter, denna variant är: MULTI

• slanglängd: 20 fot
• temperaturområde: 40°f till 257°f
• material: nylon och rostfritt stål
• sprängtryck: 2000 psi
• arbetstryck: 500 psi
• kopplingar inkluderade: 12
• applikation: fordonsbränslesystem
• kompatibel med: diesel, bensin, transmission vätska
• driftstemperatur: 40°f till 257°f
• tätning: läckagesäker tätning med 10 tätningsskivor inkluderade
• installation: 6stegsprocess med skiftnyckel (ej inkluderad) och medföljande tätning