Tack vare det beprövade Ratchet System-frihjulsnavet är 350-navet en pålitlig partner för alla äventyr. De 36 spärrhakarna säkerställer direkt kraftöverföring. Navets sofistikerade men ändå enkla konstruktion möjliggör låg vikt samtidigt som det ger enastående rullprestanda. Dessutom gör det det möjligt för cyklister att inte bara underhålla sitt frihjulsnavsystem utan specialverktyg, utan också att konvertera till olika standarder. Avsikten med 350 var att skapa ett pålitligt nav som stöder cyklister i deras oberoende. Funktioner:Ett pålitligt nav:- Ratchet System-frihjulsnavet gör 350 till den pålitliga partnern för alla turer.Notool-koncept:- Plug-in-navkonstruktionen möjliggör snabbt underhåll utan verktyg.Nytt ändlock:- Den nya formen på ändlocken underlättar demontering och påskyndar därmed hantering som kräver demontering.Mångfald:- 350-navet finns för alla vanliga axelstandarder och för de olika drivlinorna.Bromsgränssnitt:- Fördelen med Center Lock-systemet är att skivbromsmonteringen görs med en enda låsring, vilket underlättar monteringen. Å andra sidan är en fördel med IS-systemet (6-bult) att vid en nödvändig reparation på stigen behövs inget specialverktyg för demontering. Genomgående axel:- Genomgående axel avser ett hjulfästsystem. RWS-tekniken från DT Swiss möjliggör snabb, exakt montering genom att helt enkelt vrida på en lättjusterad spak. Genomgående axelsystem garanterar en styv och säker anslutning mellan hjulet och ramen. Genomgående axlar måste vara kompatibla med ramen och gaffeln eftersom den inbyggda bredden, diametern och gängan på axeln varierar och definieras av ram- och gaffeltillverkaren.Boost:- Boost avser bredare axeldimensioner. Ram- och gaffeltillverkare använder detta för att bygga en styvare cykel totalt sett. En plattare ekervinkel på hjulet kan skapas genom att öka flänsavståndet, vilket förbättrar symmetrin och ökar styvheten, särskilt på stora hjul.Center Lock:- Center Lock avser ett system för bromsskivor som utvecklades av Shimano. Bromsskivan monteras på navet med hjälp av en extern spline och skruvning på en låsring. Fördelen med Center Lock-systemet är att bromsskivorna är centrerade och monteringen kräver endast att man skruvar ner en enda låsring.SRAM XD MTB (ASRAM):- Frihjulsnavkropp i aluminium för 11- och 12-delade SRAM MTB-kassetter med XD-fäste.Specifikationer:- Vikt: 226 g- Användningsområde: MTB - Material: Aluminium- Axelstandard: 12 mm genomgående axel- Inbyggnadsmått: 148 mm Boost - Bromsgränssnitt: Disc Center Lock - Kassettgränssnitt: Sram XD - Frihjulsbody: SRAM XD MTB (ASRAM) - Frihjuls system: Ratchet EXP 36 SL - Antal hål: 28 Teknologi:Lagerteknologi:- DT Swiss-nav är konstruerade för att fungera optimalt när de är installerade i en cykel. För att uppnå detta måste klämkraften som skapas av hjulmonteringssystemet beaktas vid konstruktion av ett nav. Lär dig hur du säkerställer den optimala rotationsegenskapen hos kullagren och upptäck varför DT Swiss inte erbjuder nav med justerbart lageravstånd.