Uppdaterad med de senaste komponenterna är den banbrytande och segervinnande dt swiss aero navbromshjulet ännu snabbare. Arc 1100 dicut-hjulen är gjorda för att gå så fort som möjligt. Vår aero-serie är utvecklad med våra aero-specialister från swiss side för att komma upp i fart och stanna där. Utmärkt aero-stabilitet och minimal aero-drag stöder hela systemet för ryttaren och deras cykel. Arc 1100 dicut aero-hjulen är reviderade med moderna dt swiss-komponenter. Med den slanka 180 dicut aero-navet med ratchet exp-systemet och ultralätta sinc keramiska lager, förs varje investerad watt effektivt ut på vägen. Dt swiss aero-ekrar med sina platta och breda profiler bidrar till att göra hjulen ännu snabbare oavsett om du kämpar mot vinden på din tidsloppscykel eller försöker fly från klungan på de sista metrarna.Funktioner:Ekar:- Bättre aerodynamik genom inkorporering av nya högpresterande aero-ekrar: DT aerolite Il och DT aero comp II gör ARC 1100 DICUT rb-hjul ännu snabbare.Nav:- Nytt 180 DICUT Aero-nav med omdesignade flanger och det patenterade 2-i-1 ekrarhålet.Ratchet exp:- För första gången i ett DT Swiss navbromshjul: Ratchet EXP frihjulsteknik med exakt och pålitlig inkoppling genom sina 36T Ratchets.Fälg:- Aerodynamik av Swiss Side: fälgens form erbjuder hög aerodynamisk stabilitet och minimalt aerodynamiskt drag för maximal hastighet.Design:- Ny fälgdesign är anpassad till DT Swiss ARC-hjulskategori.Specifikationer:- Navtyp: 180 med Ratchet EXP 36- Fälg: Kolfiber, krokad / krokad tublös TC- Fälghöjd: 48 mm- Ekar: DT aero comp® II t-head, DT aerolite® II t-head- Arc 1100 dicut 48: Det lägre aerodynamiska fälghjulet är en symbol för lätthet och lågt drag för att snabbt leda dig till mållinjen efter en ambitiöst kuperad eller slingrande bana.- Fälgdiameter: 29´´ / 700C- Vikt per set: Från 1527 g- Bromsgränssnitt: NavbromsTeknologi:- Vi tror på konsten att konstruera och strävar efter sofistikering i produktutvecklingsprocessen. Vår ledande idé är att ständigt utmana gränserna med våra inhouse utvecklade teknologier.