Efter en lång klättring ligger den perfekta stigen framför dina däck: flytande, dammig, varierad, oändlig. Ingenting hindrar dig från att ge dig in i All Mountain-spänningen med M 1900 SPLINE. En fälg utvecklad med optimal balans mellan hållbarhet och vikt erbjuder effektiva klättringsegenskaper samt buckelmotstånd på singletrack. Tack vare det nya Ratchet LN-systemet och erfaren hjulbyggnad för hand är detta hjul en pålitlig partner för att samla frihjulsmoment i bergen.Fälg:- Tubeless-kompatibla, slanglösa aluminiumfälgar med en specifik 30 mm invändig bredd för effektivitet och grepp.Nav:- M 1900 SPLINE 370-navet är nu uppgraderat till Ratchet LN-frihjulsnavsystemet för ännu högre tillförlitlighet.Ratchet Ln:- Tillförlitligheten hos Ratchet-systemet kommer från det faktum att varje kugge griper in samtidigt. Som jämförelse har spärrsystemet mycket mindre ingreppsytor.Ekrar:- DT Champion-ekern med 2.0 mm diameter är tillverkad av stål för att motstå de höga radiella krafter som uppstår på hjulet från driv- och bromsmomenten.Bromsgränssnitt:- M 1900 SPLINE finns i Centerlock och levereras med en IS 6-bultsadapter.Genomgående axel:- Genomgående axel avser ett hjulfästsystem. RWS-tekniken från DT Swiss möjliggör snabb, exakt montering genom att helt enkelt vrida på en lättjusterbar spak. Genomgående axelsystem garanterar en styv och säker anslutning mellan hjulet och ramen. Genomgående axlar måste vara kompatibla med ramen och gaffeln eftersom den inbyggda bredden, diametern och gänget på axeln varierar och definieras av ram- och gaffeltillverkaren.Bromsgränssnitt:- Fördelen med Center Lock-systemet är att skivbromsfästet görs med en enda låsring, vilket underlättar monteringen. Å andra sidan är en fördel med IS-systemet (6-bult) att vid en nödvändig reparation på stigen behövs inget specialverktyg för demontering.Center Lock:- Center Lock avser ett system för bromsskivor som utvecklades av Shimano. Bromsskivan monteras på navet med hjälp av en extern spline och skruvning på en låsring. Fördelen med Center Lock-systemet är att bromsskivorna är centrerade och monteringen kräver endast att man skruvar fast en enda låsring.Straightpull:- Straightpull avser ekrar utan det klassiska J-böjda huvudet. Avsaknaden av en böj i huvudet eliminerar en av ekerns svaga punkter, vilket gör den mycket robust och stabil.Översättning från engelska till svenska:Fälgfog:- Fälgfog avser en metod som används vid tillverkning av fälgar. I detta fall pressas de två fälgändarna samman via en gjuten aluminiumdel. Detta ger dessa fälgar en hög grad av stabilitet.Fälgdiameter:- 700c (622 mm / 29 tum) är den vanligaste hjulstorleken för landsvägscykling. Hjulstorleken 650b (584 mm / 27.5 tum) används inom specifika områden. Varje hjulstorlek erbjuder unika fördelar för olika typer av cykling.Fälghöjd:- Inom cykling påverkar fälghöjden hjulets aerodynamik, smidighet och vikt avsevärt. Den allmänna principen är att ju högre fälgens profil är, desto större är den aerodynamiska fördelen, ju lägre fälgens profil är, desto bättre är responsen och hanteringen vid kurvtagning och hastighetsförändringar.Fälgbredd (inre):- DT Swiss erbjuder MTB-fälgar med inre fälgbredder på 20 - 76 mm. Rätt kombination av däckbredd och fälgbredd leder till optimalt däckstöd. Bättre däckstöd minskar risken för burping och gör det därför möjligt att minska däcktrycket. Å andra sidan ökar bredare fälgar och bredare däck också hjulens vikt.Specifikationer:- Nettovikt: 1004 G- Rekommenderad systemvikt max.: 120 kg- Astm-klassificering: 4- Material: Aluminium- Fälgfog: Hylsfog- Däckgränssnitt: Hooked / Crotchet Tubeless Tc- Ventilhål: Presta- Fälgdiameter: 27.5´´ / 650b- Fälghöjd: 20 mm- Inre bredd: 30 mm- Yttre bredd: 35 mm- Navtyp: 370- Axel System: 12 mm Genomgående axel- Inbyggd dimension: 142 mm- Bromsgränssnitt: Skiva Center Lock- Kassettgränssnitt: Sram Xd- Frihjulsnav: Sram Xd Mtb (asram)- Frihjulsnavsystem: Ratchet Ln 18- Ekrar vänster: Dt Champion® Straightpull- Ekrar höger: Dt Champion® Straightpull- Ekermönster: Tre-kors (1:1)- Nipplar: Dt Prolock Squorx Prohead Alu Inkluderat:- Tubeless Tape 32 mm Tubeless Ventil Mtb 32 mm Is 6-bultsadapter MtbTeknologi:Dt Pro Lock®:- DT Pro Lock är en process där en dubbelkomponent, självhäftande vätska injiceras i nippelgängan, vilket möjliggör extremt hållbara hjulbyggnationer. Genom att gänga nippeln på ekern aktiveras limmet och börjar härda. Det är fortfarande möjligt att rikta hjulet efter att limmet har härdat helt, med endast en minimal minskning av dess gänglåsfunktion.Lager:- DT Swiss-nav är konstruerade för att fungera optimalt när de är installerade i en cykel.För att uppnå detta måste man ta hänsyn till den klämkraft som skapas av hjulmonteringssystemet när man konstruerar ett nav. Lär dig hur du säkerställer de optimala rotationsegenskaperna hos kullagren och upptäck varför DT Swiss inte erbjuder nav med justerbart lagerspel.Erfaren handbyggnad:- Varje hjul från DT Swiss är handbyggt. I sig självt är konceptet med att bygga för hand inte ensamt en garanti för att bygga ett stabilt, hållbart hjul. Kunskap och framför allt erfarenhet krävs för att bygga en högkvalitativ hjulsats.