Känn RRace, känn RRRoad.RACETEC™ RR är utvecklad för att vinna landsvägstävlingar och levererar maximal prestanda.Grepp under alla förhållanden.Roadracingbanor har flera och varierande förhållanden och RACETEC™ RR-sammansättningsspecifikationer har utvecklats för att klara av dem alla.De sammansatta recepten av RACETEC™ RR blandar ett urval av polymerer och hartser med olika kvaliteter av kimrök för att maximera hysteres - även på hala ytor.RACETEC™ RR-fronter överensstämmer med asfaltens mikrogranularitet och ger mer grepp och slitstyrka, för att hålla längre på hård asfalt, blandningen av polymerer har också hög flexibilitet vid lägre temperaturer.Tack vare RACETEC™ RR distinkta mångsidighet för användning på ett brett spektrum av asfalter och temperaturer, bör valet av framdäckssammansättning i första hand göras på förarens preferenser mellan högre stabilitet och precision när du går in i kurvan (K2-version) snarare än förutsägbarhet och ` kantgrepp-känsla (K1 version).När det gäller bakdäck är valet av version baserat på asfaltfriktionskoefficient (hög stränghet/friktion och låg stränghet/friktion, beroende på bana eller vägracing) och asfalttemperatur (med tröskeln runt 25°/30°grader).RACETEC™ RR-bakstyckets dubbla sammansatta lock och bas har en mycket ledande mittremsa, som stöder axelmassan underifrån och värmer upp den under långa raksträckor genom att omfördela värmen som genereras till axlarna, hålla dem i operativ temperatur och säkerställer grepp när du går i magert.Precision och stabilitet vid hög hastighet.RACETEC™ RR har en sammansatt struktur, differentierad mellan kronan och sidorna av stommen för att reagera korrekt på olika omständigheter.Stabilitet är avgörande i roadracing när man kör på långa sträckor i full fart (på grund av aerodynamiska störningar) och när cykeln passerar över avloppsskydd, reparerar lappar eller hoppar.I båda fallen kan stabiliteten tillfälligt förloras i returen efter cykelns snabblyft och släpp tillbaka ner till asfalten, vilket komprimerar både däck och stötdämpare.Kronstrukturen är gjord med en speciell rayonfiber.Detta kännetecknas av en hög grad av linjär densitet och styvhet och kan bibehålla sin form under hög belastning och belastning.Fibern hjälper ytterligare till att dämpa studsslaget som absorberar stöten genom att fördela det genom hela stommen, och dämpar studsen samtidigt som den återgår till den ursprungliga formen.Sidostrukturen är utformad för att vara styv, med ett lågt deformationsförhållande, för att hålla hela arkitekturen under påfrestning, och för att garantera banaprecision både vid långa snabba och fulla lutningar.Varaktighet och prestationskonsistens.Landsvägstävlingar kan vara upp till 240 km.(150 miles), vilket är mer än tre gånger ett genomsnittligt banlopp, hållbarhet, integritet och prestandakonsistens är nyckeln till att vinna.Alla föreningar i RACETEC™ RR-serien har hög motståndskraft mot nötning tack vare en homogen dispersion av komponenterna i polymermatrisen som erhålls genom vår exklusiva och patenterade kontinuerliga blandningsprocess.Slitbanans spårlayout minimerar slitaget och stör även de krafter som veck på blandningen, känd som Schallamachs slitvågor.Den störande vinkeln hos RACETEC™ RR-rännor är resultatet av avancerade analyser baserade på roadracingaktivitet.