Sporttouringvärlden har förändrats:Cykla längre, cykla längre, cykla säkrare.ROADTEC™ 01 är Metzelers ledande produkt inom sporttouring-segmentet, allt från radiella till X-Ply-strukturer, med fokus på att förbättra greppet på våta och lågfriktionsytor, en ökad körsträcka och en hög grad av anpassningsförmåga till olika motorcyklar, körstilar och villkor.Grepp på all slags asfalt.Förbättrad sammansättningslösning som förbättrar det kemiska greppet och vidhäftningsegenskaperna i alla olika situationer.Vår patenterade blandningsprocess ger en mer homogen blandning som framhäver de kemiska egenskaperna och resultatet är mer motståndskraftigt mot slitageprocessen.Radiella fronter har en kiseldioxidblandning, som kan ge utmärkt kemiskt grepp i kombination med det mekaniska greppet som skapas av spårlayouten.Radiella bakdelar har en layout med dubbla sammansättningar, där mittremsan täcker cirka 20 % av däckets bredd, med de återstående 80 % lika fördelade mellan de två axlarna.Den centrala randen har en balanserad blandning av kiseldioxid och kolsvart för att förbättra höghastighetsstabilitet, värmespridning och för att ge balans mellan nötningsbeständighet och grepp.Helkiselblandningen på axeln liknar den på framsidan, i kombination med slitbanans spårdesign ger den utmärkt grepp även på ytor med låg friktion.Användningen av en liknande blandning på främre och bakre axlar ger en homogen kontaktkänsla till mager.Cap&Base-schemat - med ett tunt lager av central blandning som sträcker sig under axelmassan - ger korrekt värmefördelning.Alla ROADTEC™ 01 radialer är kopplade med Metzeler 0° stålbälte Interact™-teknik, vilket bidrar både till körprecision och hög körsträcka.ROADTEC™ 01 X-Ply fram- och bakstycken har en unik kolsvartbaserad blandning med en andel kiseldioxid nära 30 % som utnyttjar värmen som genereras av strukturen för att nå optimal driftstemperatur och ger toppgrepp i det torra.Specialhartser förbättrar sammansättningens rörlighet och vidhäftande egenskaper för ojämförligt våtgrepp.Säkerhet på våta och lågfriktionsytor.På ROADTEC™ 01 utvecklade Metzeler ett nytt koncept för slitbanedesign som kan förbättra den mekaniska dragkraften, med en klart märkbar fördel vid acceleration och inbromsning.Framdäcket har en stor mängd tvärgående spår som greppar asfalten som enskilda element och ökar mängden vatten som dräneras.Bakdäcken har både långa och korta spår med motsatt orientering och med olika funktioner.Vid inbromsning förhindrar de korta spåren sidorörelser och ökar motorcykelns stabilitet.Vid acceleration förbättrar de långa spåren dragkraften av blandningen, särskilt på ytor med låg friktion.Spårorienteringen bidrar också till att öka körsträckan:Både spårdesign och stigning har anpassats för att utnyttja ett högt förhållande mellan land och hav och en hög mängd gummi i kontakt med marken.Samtidigt följer spårets orientering riktningen för slitage-våglinjerna, vilket säkerställer en regelbunden förbrukning av slitbanan och tillåter slitbanedesignen att hålla ända till slutet av däckets livslängd.Formen och layouten, förutom att vara en utmärkande egenskap hos ROADTEC™ 01 slitbanedesign, bidrar i hög grad till att maximera nivån på vattendränering och mekanisk friktion.Konsekvens av körsträcka och prestanda.ROADTEC™ 01 ökade körsträckan med 10 % jämfört med.ROADTEC™ Z8 INTERACT™.De innovativa profilerna genererar ett kort och brett fotavtrycksområde som minskar förbrukningen av blandningen och ökar slitaget.ROADTEC™ 01 kontaktlappen är kortare, bredare och har en större yta jämfört med ROADTEC™ Z8 INTERACT™ som ger två huvudeffekter:.Minskad glidning av blandningen, vilket avsevärt försenar gumminötningsprocessen.Motorcykelvikt och accelerationskrafter fördelas på en bredare yta, vilket minskar sammansatt stress och överhettning.Fotavtrycksområdet för ROADTEC™ 01 inkluderar en större mängd spår och kanter som samtidigt är i kontakt med vägen, vilket förbättrar det mekaniska greppet, vattendräneringen och säkerhetskänslan. Det säkerställer också att mer gummi kommer i kontakt med marken, särskilt under medeltunt, vilket möjliggör ett bättre kemiskt grepp redan från början av lean.Stabilitet och bana precision.Skräddarsydda strukturer, kännetecknade av adaptivt beteende, oavsett din motorcykel eller körstil.Strukturerna i ROADTEC™ 01 har mer flexibla stomme (jämfört med ROADTEC™ Z8 INTERACT™) som tillåter sammansatt deformation för att möjliggöra mekaniskt grepp, förbättra vidhäftningen till asfaltskillnader och underlätta absorption av vägojämnheter (fläckar, gupp, stenläggning).Metzeler drar fördel av hela den tekniska portföljen i olika applikationer för att tillhandahålla den bästa lösningen som matchar produktens målprestanda så att både radiella och X-Ply-strukturer används, i kombination med antingen bias eller 0° stålbälten med Interact™-teknologi.Strukturen under varje storlek i ROADTEC™ 01-serien är avstämd i konstruktion och material efter det specifika behovet av varje montering.