Sätter standarden för enduro street motorcyklar.Enduro street-däcket som vågar dig att utmana alla väderförhållanden och vilken väg som helst.Högsta körsträcka.Tourance™ next har en slitbana med dubbla komponenter vars specifikationer härrör direkt från den expertis som erhållits vid utvecklingen av metzelers berömda sporttouringdäck.De två huvudsakliga projektmålen har gällt överlägsenhet i våtprestanda och körsträcka.Denna kombination var det första steget för att erhålla en ny generation av föreningar, vars högsta prestanda har uppnåtts genom metzelers patenterade blandningsprocess, som kan erhålla en oöverträffad nivå av homogenitet hos komponenterna dispergerade i polymermatrisen, vilket bidrar till däckens hållbarhet och slitage regelbundenhet.Grepp på all slags asfalt.För att uppnå bästa våta prestanda i enduro-gatsegmentet, inklusive kritiska förhållanden som grepp i våta kurvor och panikbromsning, designade Metzeler en blandning av högdispergerande kiseldioxid, högpresterande syntetiska polymerer blandat med lämpliga hartser och mjukgörare.De bakre storlekarna på tourance™ antar sedan en lösning med dubbla sammansatta ämnen, där den centrala remsan är cirka 40 mm bred, för att helt inkludera fotavtrycksområdet under körning rakt upp, och har en 50 % halt av kiseldioxid och kimrök speciellt utvecklad för att optimera körsträcka och kraftdragkraft.Sidoblandningen är en 100 % kiseldioxid som säkerställer maximalt kemiskt grepp på våta ytor och grepp för kurvtagning och grepp under alla andra förhållanden.Frontstorlekarna är gjorda av en hög kiseldioxidhalt (>50%) blandat med olika typologier av polymerer och hartser vars recept ger enastående hantering och både broms- och kurvgrepp.Slitbanemönsterlayouten säkerställer att full kiselblandning är tillgänglig så snart banan tippar från rakt till magert, vilket ger stor självförtroende för ridning och säkerhetskänsla.Stabilitet under alla förhållanden.Tourance™ nästa framdäck har en struktur med hög styvhet gjord av rayonfibrer som säkerställer stabilitet, även vid hög hastighet, och när det är fullt lastat med bagage och en passagerare.Rear tourance™ next har interact™-teknik med en variabel spänningslayout i tre zoner, vilket ger ett förutsägbart körbeteende och möjliggör en anmärkningsvärd sportig förmåga.Den specifika strukturen maximerar sidostöd och banaprecision under kurvtagning, fördelen för slutanvändaren är en anmärkningsvärd hantering tillsammans med förbättrad stabilitet.Interact™-teknologin kan möjliggöra alla fördelar med dual compound-teknologi, eftersom övergången mellan de olika föreningarna mildras av den varierande styvheten hos stommen nedan, vilket förmedlar en progressivitet i däckets respons.Abs interaktion.Profilerna för tourance™ nästa har utvecklats tillsammans med strukturen för att maximera dess gatu- och touringorienterade beteende.Tourance™ nexts profil är rundad i den halvt magra delen och plattare mot mitten.Sidoväggarna har en mer rundad profil som tillsammans med en styvare inre struktur ger en förbättrad dämpningskapacitet som syftar till att förbättra åkkomforten, stötdämpningen vid utmaning på grusvägar och viktigast av allt kopplingen med abs-system, vars pulserande effekt kräver en ordentlig absorption av krafterna från däcket för att förbättra antilåsningseffekten.