På världsutställningen i New York 1964 presenterades en snyggt designad coupé speciellt designad för den yngre föraren för allmänheten. Denna sportiga och prisvärda Ford Mustang, ponnybilarnas förfader, var tillgänglig från april '64 och på sex månader sålde Ford otroliga 680 000 exemplar. 1965 dök en högpresterande vägversion av Mustangen upp, GT 350, byggd av Carroll Shelby, med en 4,7-liters V8-motor. Biluthyrningsföretaget Hertz beställde 1000 exemplar av GT 350 H (H står för Hertz) i svart med guldkant, för att även kunna hyra ut racingbilar till kunder. Bland dem blev special Mustang på 306 hk populär mycket snabbt.

1964 presenterades en snyggt designad coupé speciellt utvecklad för unga förare för allmänheten på världsutställningen i New York. Denna sportiga och billiga Ford Mustang, ponnybilarnas stamfader, var tillgänglig från april '64 och på bara sex månader sålde Ford otroliga 680 000 av dem. 1965 dök en högpresterande gatuversion av Mustangen, GT 350, byggd av Carroll Shelby upp med en 4,7-liters V8-motor. Biluthyrningsföretaget Hertz beställde 1000 exemplar av GT 350 H (H står för Hertz) i svart med dekorationsränder i guld för att även kunna hyra ut racingbilar till kunder som mycket snabbt fattat tycke för den exceptionella 306 hk Mustangen. Troget återgiven kropp med fina ytstrukturer Separat, flyttbar huva Flerdelad, detaljerad motor Separat avgassystem Detaljerad interiör med autentisk instrumentpanel och strukturerade skopsäten Detaljerad hjulupphängning