Vår finaste fälgbroms DUBBEL KONTROLLSPAKAR, DURA ACE ST R9250 erbjuder 12-växlad växling med förfinad ergonomi och exceptionellt låg vikt.DURA ACE ST R9250 DUBBLA KONTROLLPAKAR är det ultimata inom tillförlitlig prestanda tack vare en trådbunden anslutning och fälgbromsarnas lätta vikt. Raffinerad ergonomi och avancerade material visar rasens stamtavla för dessa spakar.Funktioner:Snabb och intuitiv växlingTydlig klickkänsla med ergonomisk växelspakBättre cykelkontroll och självförtroende under tävlingsförhållandenHuvens form och struktur optimerar greppet och bromskraftöverföringenSpecifikationer:Medelvikt: 230 (/par)Firmwareuppdatering av E TUBE PROJECT: JaFjärrbrytare: JaPort för fjärrstyrd sprinterväxel (st): 0Bromsspak_Klämband (mm): 23,8/24,2Bromsspak_Reachjustering: JaBromshandtag_SLR EV: JaVäxlartyp: DUBBEL KONTROLLSPAKDi2-anslutning wired_Di2-växling: JaPort för SD300 satellitväxel (st): 1Teknik:E TUBE:E TUBE är Shimanos tjänst som använder webbplatser eller appar för att maximera njutningen av att cykla genom att koppla samman åkarna, cyklarna och SHIMANO.SLR EV:SLR EV är en SLR med en dubbel symmetrisk pivot bromsok. Bromskonstruktionen med kort arm använder två lager och en rulle för att uppnå större effektivitet i svängområdet och leverera överlägsen modulering och kraft för bromsning. Tillsammans med BC 9000 bromsvajer levererar de senaste bromsoken 36 % mer bromskraft än SHIMANOs tidigare bromsmodell. Och vi erbjuder 2-axlade symmetriska bromsok och gaffelfäste och kedjestagsfäste (BR R9100/6810/5810).Räckviddsjustering:Bromsspaken är utrustad med en räckviddsjusteringsmekanism. Avståndet från styrets handtag till spaken kan justeras för att passa alla handstorlekar, typ av ridning och individuella ryttares preferenser.Dubbla kontrollspak:DCL står för DUAL CONTROL LEVER. Den har broms- och växlingsfunktioner i systemet och möjliggör enkel manövrering.Ergonomisk innovation är förmodligen mer avgörande för den högre standardprestandan än den extra utväxlingen. Växelns inre delar lånar robustheten från vår MTB-teknik och är så smidiga och ansträngande att ett fingerväxling fram och bak är möjliga. Sannerligen, växling är den ultimata handlingen av SHIMANO TOTAL INTEGRATION, och måste helt enkelt upplevas för att förstås.DURA ACE/ULTEGRA/105 Dual Control Spak har en optimerad struktur med funktioner som inkluderar den lättare svängningssektionen på närsidan av växelenheten och den inbyggda växelvajern för lättare styrning. Dess många komponentdelar är gjorda så kompakta och exakta för att uppnå oöverträffad höghastighetsprestanda.