Laboratorietestning av katalysatorskivrotorn bekräftade resultaten av tekniska simuleringar. Katalysatorn utmärker sig i uthållighetstestning, vilket ger konsekvent bromsmoment över tiden medan standardbromssystemen gradvis minskar och i slutändan drabbas av strukturfel. Ytterligare tester visade extremt effektiv termisk hantering, särskilt kortare avstånd, mycket låga slitgrader och strukturell integritet vid hård bromsning överstigande nuvarande branschledare. Praktisk provning av prototyperna gav utvecklingslaget möjlighet att bestämma det optimala balansen mellan två av de primära, men konkurrerande egenskaperna: broms prestanda och vikt. Ett noggrant valt antal extra gram material som läggs till ytterringen omges direkt till kortare avstånd. Engineers selektivt tillsatt material till specifika storlekar för att ytterligare förbättra prestanda och hållbarhet.