Fri Frakt över 299 kr
Fri Frakt över 299 kr
Kundservice

Bromsskivor till cyklar

450 produkter

CDON erbjuder bromsskivor till cyklar som ger dig stabil och konsekvent bromskraft på allt från pendlingsturer till fjällcykling. Här finns varianter som passar olika hjul och behov. En bra bromsskiva kan ge både längre livslängd och bättre kontroll. Hos CDON hittar du tillbehör som gör det enklare att hålla cykeln i toppskick.

Bromsskivan (rotor) är den metallskiva som monteras på navet och bromsas av bromsokets belägg. En bra bromsskiva håller jämn bromstemperatur, ger konsekvent bromsgrepp och håller länge. Att välja rätt skiva i rätt storlek och material är viktigt för din cykeltyps krav och körsstil.

Storlek, material och utformning på bromsskivor

Bromsskivornas diameter varierar från 140 mm (lättvikt XC-cykling och pendling) till 160–180 mm (allround och marathon-MTB) och 200–220 mm (enduro och downhill). Större skiva ger mer bromskraft och bättre kylning. Välj storlek utifrån din körsstil och vad din ram och gaffel stöder (kontrollera max-skivstorlek).

Material är vanligtvis stainless steel, men det finns karbinkompositbelagda varianter och stål-aluminium-laminerade skivor som är lättare. Genomskurna (wave cut eller spider) skivor är lättare och kyler bättre. Flotterande skivor (floating rotors) har en rörlig aluminiumspeaker som absorberar termisk expansion bättre under hård bromsning och reducerar fading.

Monteringsstandarden (spider, Centerlock eller 6-bultar ISO) måste matcha ditt nav. Centerlock är snabbare att montera och tas bort med ett inre verktyg. 6-bultar kräver en vanlig 5 mm insexnyckel. Kombinera med rätt nav och hjuldelar och

Underhåll och byte av bromsskivor

Kontrollera regelbundet skivans tjocklek med en bromsok-mätare. Bromsskivor har en min-tjocklek angiven (vanligen 1.5–1.8 mm) – byt skivan när den nötts ned till detta mått. En tunn skiva ger sämre bromsvärme-kapacitet och risk för buckling. En skev skiva (warped rotor) ger pulsationer vid bromsning och bör riktas eller bytas.

Rengör bromsskivorna regelbundet med isopropylalkohol (70–99 %) och torr trasa. Undvik fett, olja och vanliga rengöringsmedel som kan kontaminera ytan. Om skivor eller belägg kontaminerats med olja kan de behöva bytas ut – olje-kontaminerade belägg kan inte rengöras effektivt. En ny, ren skiva och nya belägg ger optimalt bromsgrepp.

Utforska bromsskivor för din cykel och din körsstil. Kombinera med cykelbromsset och

Det är också värt att ha en reservbromsskiva med på längre cykelturer i avlägsna områden. En bucklig skiva kan uppkomma efter ett hårt slag mot ett hinder och är svår att reparera på vägen. Med en reservskiva i packväskan kan du snabbt byta och fortsätta din tur utan lång tidsförlust.

Kom ihåg att köra in nya bromsskivor och belägg (bedding in) innan du belastar dem fullt. Gör 10–15 mjuka inbromsningar från medelhög hastighet utan att stanna helt, låt sedan svalna. Upprepa med starkare inbromsningar. Inkörningstiden smälter bromsmaterialet jämnt och ger maximal kontaktyta för bättre bromseffekt.

Vanliga frågor

Kontrollera tjockleken med ett mikrometer. Byt när tjockleken understiger det angivna minimumvärdet (vanligen 1.5–1.8 mm).

Ofta en skev (warped) bromsskiva. Den kan riktas försiktigt med ett skruvmejseln eller behöver bytas om skevningen är stor.

Gör 10–15 mjuka inbromsningar, låt svalna, upprepa med starkare inbromsningar. Inkörning ger jämnt bromsmaterial och maximal kontaktyta.

Ja om monteringsstandarden matchar. En skiva med Centerlock-nav fungerar med Centerlock-nav och bromsok av valfritt märke.

Med isopropylalkohol (70–99 %) och ren trasa. Undvik fett och vanliga rengöringsmedel som kontaminerar friktionsytan.