Bromsskivor till cyklar

Bromsskivan (rotor) är den metallskiva som monteras på navet och bromsas av bromsokets belägg. En bra bromsskiva håller jämn bromstemperatur, ger konsekvent bromsgrepp och håller länge. Att välja rätt skiva i rätt storlek och material är viktigt för din cykeltyps krav och körsstil.

Bromsskivornas diameter varierar från 140 mm (lättvikt XC-cykling och pendling) till 160–180 mm (allround och marathon-MTB) och 200–220 mm (enduro och downhill). Större skiva ger mer bromskraft och bättre kylning. Välj storlek utifrån din körsstil och vad din ram och gaffel stöder (kontrollera max-skivstorlek).

Material är vanligtvis stainless steel, men det finns karbinkompositbelagda varianter och stål-aluminium-laminerade skivor som är lättare. Genomskurna (wave cut eller spider) skivor är lättare och kyler bättre. Flotterande skivor (floating rotors) har en rörlig aluminiumspeaker som absorberar termisk expansion bättre under hård bromsning och reducerar fading.

Monteringsstandarden (spider, Centerlock eller 6-bultar ISO) måste matcha ditt nav. Centerlock är snabbare att montera och tas bort med ett inre verktyg. 6-bultar kräver en vanlig 5 mm insexnyckel. Kombinera med rätt nav och hjuldelar och

Kontrollera regelbundet skivans tjocklek med en bromsok-mätare. Bromsskivor har en min-tjocklek angiven (vanligen 1.5–1.8 mm) – byt skivan när den nötts ned till detta mått. En tunn skiva ger sämre bromsvärme-kapacitet och risk för buckling. En skev skiva (warped rotor) ger pulsationer vid bromsning och bör riktas eller bytas.

Rengör bromsskivorna regelbundet med isopropylalkohol (70–99 %) och torr trasa. Undvik fett, olja och vanliga rengöringsmedel som kan kontaminera ytan. Om skivor eller belägg kontaminerats med olja kan de behöva bytas ut – olje-kontaminerade belägg kan inte rengöras effektivt. En ny, ren skiva och nya belägg ger optimalt bromsgrepp.

Utforska bromsskivor för din cykel och din körsstil. Kombinera med cykelbromsset och

Det är också värt att ha en reservbromsskiva med på längre cykelturer i avlägsna områden. En bucklig skiva kan uppkomma efter ett hårt slag mot ett hinder och är svår att reparera på vägen. Med en reservskiva i packväskan kan du snabbt byta och fortsätta din tur utan lång tidsförlust.

Kom ihåg att köra in nya bromsskivor och belägg (bedding in) innan du belastar dem fullt. Gör 10–15 mjuka inbromsningar från medelhög hastighet utan att stanna helt, låt sedan svalna. Upprepa med starkare inbromsningar. Inkörningstiden smälter bromsmaterialet jämnt och ger maximal kontaktyta för bättre bromseffekt.