ELSATSER MED CENTRALMOTOR

Ett komplett 250W-kit med ett 16 Ah batteri och laddare som gör att du snabbt och enkelt kan konvertera din nuvarande cykel till en elcykel.

Tekniska data:

• Inställd effekt: 250W
• Maxhastighet: ca. 25 km/h
• Batteri: 16 Ah
• Avstånd: 80–160 km
• Motormodell: MM G340,250
• Motorvikt: 4 kg
• Monteringsplats: Centralt - vevlageraxel
• Styrenhetsmodell: Integrerad (i motorn)
• Drev: 32T, 36T, 44T, 48T (valfritt)
• Spänning: 48V
• Protokoll: CAN

1 ÅRS GARANTI FÖR SATSEN FRÅN TILLVERKAREN

Missa inte kampanjen! Ytterligare ett års garanti på kittet för endast 1 PLN! Totalt 2 års fullständig garantisupport!

CYKELSERVICE OCH KONVERTERING I HELA POLEN

KIT

En centralmotor är den bästa lösningen för elcyklar eftersom den gör att du kan bibehålla cykelns naturliga tyngdpunkt. Att använda motorn i vevlagret ökar pedalkadensen och möjliggör en effektiv och direkt kraftöverföring till drivlinan.

BATTERI

Mått 36,6 x 9,1 x 11 cm

Litiumjonbatteri medföljer med en kapacitet på 16 Ah låter dig täcka från 80 till och med 160 km på en enda laddning. Batteriet är placerat i en speciell behållare som inte bara skyddar det från yttre faktorer eller oavsiktliga skador, utan också möjliggör snabb installation på cykeln. Skjut bara in batteriet i skenan som tidigare är monterad i ramen. Batteriet har även en USB-port som du kan använda för att ladda din smartphone eller andra enheter. LCD (tillval) Med hjälp av den lättanvända LCD-displayen kan du göra nödvändiga inställningar, konfigurera assistans och maxhastighet, och framför allt, ständigt övervaka batteristatusen. Det intelligenta systemet övervakar din körstil och indikerar batterinivån proportionellt mot den förbrukade strömmen. TYP 1 (DPC010) Stor skärm med USB-laddningsport Antal PAS: 3/5

Skärmstorlek:

4 tum

USB-port

: Ja

• TYP 2 (VD618) Bred tunn skärm
• Antal PAS: 9/3/05
• Skärmstorlek: 3,5 tum

USB-port

: Ja

• GASREGLAGE Du kan använda servoassistansen på två sätt - det första är automatisk motorstart medan du trampar tack vare rörelsesensorn som är placerad vid vevaxeln, och det andra är gasreglaget, vilket också gör att du kan använda drivningen i hela register.
• MÖJLIGHET ATT PASSA ALLA CYKLAR ATT VÄLJA MELLAN: FRAMKEDJEDRINGSTYP
• - 32T, 36T, 38T (De ökar trampkadensen och körkomforten i bergig terräng)

- 44T, 48T

(De har ett extra kedjeskydd och är lämpliga för cykling i staden, skogen och andra platta, bergiga områden)

Som standard använder vi 44T.

ATT VÄLJA MELLAN:

BROMSREGLER De har kontaktorer som aktiverar motornyckeln när den trycks ner, vilket ökar körkomforten och säkerheten.

BROMSSENSOR Sensorn används vanligtvis när originalbromsreglage är integrerade med cykelns växelspakar eller med hydrauliska bromsar. En elektronisk bromssensor är placerad på bromsreglaget och vid bromsning rör sig bromsreglaget, vilket detekteras av Halleffektsensorn och kopplar ur motorn på en bråkdels sekund.

VÄNLIGEN VISA I BESTÄLLNINGSKOMMENTARER:

1. FRAMKEDJEVÄXLTYP: 32T, 36T, 44T, 48T;

2. BROMSTYP: BROMSSPAK ELLER BROMSSENSOR;

3 LCD-TYP: 1, 2.

INGÅR:

Bafang 48V 250W motor;

Batteri 48V 16 Ah;

Kablage med LCD-display och gasreglage;

Bromsreglage med strömavstängning eller bromssensorer;

Drev;

Vevarmar;

Lampa;

Monteringsverktyg;

Bruksanvisning och garantikort.

Garanti och service

Den omfattande garantin och servicen för Ultimate Action-batterier är 1 år. Vi är verksamma i hela Polen.

Cykelkonvertering

Vi erbjuder ytterligare konvertering och service av elcyklar i hela Polen.

BRUKSANVISNING OCH GARANTIKORT

Satsen innehåller en instruktionsmanual som innehåller den viktigaste informationen om korrekt användning, drift och installation av Bafang-elpaketet, displayen och ytterligare delar.