4. Låt nu bilen gå på tomgång en stund tills motortemperaturen är tillräckligt låg för att öppna termostaten och slå på fläkten. Efter en stund, när termostaten öppnas för att kyla motorn, kommer du att se kylvätskenivån stiga och lite överskottskylvätska; detta är luft som drivs ut ur kylsystemet. 3. Gå tillbaka till bilen och ställ in luftkonditioneringen (eller värmaren) på \"av\", men se till att fläkten/värmaren är i \"av\"-läge. 1. Installera adaptern i lämplig storlek och dra åt den, se till att det inte finns några läckor. Placera packningen på plats. 2. Obs: Din bil är avstängd, men motorn är inte igång! Om motortemperaturen är låg, fyll kylvätsketratten ungefär en tredjedel full så att när systemet luftas, kommer kylvätska att flöda in i systemet istället för mer luft. 5. Om du fortfarande kan se ut efter att ha kört normalt i en timme, kontrollera expansionskärlet för att se till att det innehåller kylvätska.