Justerbart coilover-kit för skarpt väggrepp och vardagskomfort
Komplett fjäderben- och dämparlösning som sänker bilen och förbättrar kurvgreppet samtidigt som körkänslan förblir nära original – perfekt när slitna originalben ska ersättas.

Viktigaste fördelar

• Höjdjustering på bilen: sänkning ca 0–2,5 cm
• Stabil prestanda med twin-tube-stötdämpare
• Hållfasta fjädrar med specialytbehandling
• Fordonsanpassat för FWD: Golf IV (1J1), Leon (1M1), New Beetle (9C1/1C1)
• Enkel montering tack vare medföljande justerverktyg

Precision i sänkningen
Finjustera bilens höjd mellan ungefär 0–2,5 cm för sportigare utseende och tydligare styrrespons – utan att ge avkall på vardagsvänlig komfort.

Kontrollerad dämpning
Twin-tube-konstruktionen ger tillräcklig slaglängd och jämn dämpning, vilket lugnar karossrörelser och höjer förtroendet på ojämna vägar.

Byggt för hållbarhet
Högdragna fjädrar testade i över 600 000 cykler med mindre än 0,04% deformation. Ytbehandlingen skyddar mot korrosion och bevarar prestandan över tid.

Modellanpassad passform
För VW Golf IV (1J1) 08/1997–12/2007, SEAT Leon (1M1) 11/1999–06/2006 och VW New Beetle (9C1/1C1) 01/1998–11/2010 med framhjulsdrift. Passar inte 4-MOTION, Golf MK4 R32 eller Audi Quattro (AWD).

Smidig installation
Levereras med höjdjusteringsverktyg. Original topplagringar fram och bak återanvänds. Rekommenderar fackmannamässig montering och hjulinställning.

Förpackningen innehåller

• Fjädrar och stötdämpare för fram och bak
• Justernycklar för höjd
• Obs: Topplagringar ingår ej (OE krävs)

Specifikationer

• Dämpning: ej justerbar
• Fjäderkonstant fram: 8 kg/mm; bak: 6 kg/mm
• Fjäderlängd fram: 17 cm; bak: 27,5 cm
• Sänkningsintervall: ca 0–2,5 cm
• Total längd coilover fram: 37–54 cm; bak: 41–65 cm
• Stötdämpar-typ: twin-tube
• Förspänning: ingen
• Färg: Röd
• Förpackningsmått: 71 × 51 × 21 cm
• Vikt: 20,46 kg
• Ursprung: Fastland Kina
• Endast FWD; professionell montering & hjulinställning rekommenderas