Kraftfullt 100 cm³ cykelmotorkit – snabbare fart och längre räckviddGör din cykel till en motoriserad upplevelse: Detta 2‑takts bensinmotorkit på 100 cm³ ger pigg acceleration, hög toppfart och lång räckvidd med låg förbrukning. Hållbara material och tyst gång gör det perfekt för pendling och äventyr.

Viktigaste fördelarna

• Högre hastighet: 2‑takts 100 cm³ motor för snabb acceleration och effektiv färd.
• Lång räckvidd: Cirka 2,5 l/100 km och rymlig tank minskar tankstopp.
• Hög lastkapacitet: Klarar upp till 200 kg för stabil körning.
• Robust & slitstark: Aluminiummotor, ståltank och -kedja med sandblästrad och lackerad yta.
• Tyst drift: Låg ljudnivå och vibrationer för behagliga turer.
• Komplett kit: Innehåller viktiga delar för konvertering till bensindrift.

Högre hastighetDen luftkylda encylindriga 2‑taktsmotorn på 100 cm³ ger kraft som märks, så du tar dig fram snabbare med mindre ansträngning.

Lång räckviddMed ungefär 2,5 l per 100 km och en generös tank kan du köra längre sträckor utan avbrott.

Hög lastkapacitetUpp till 200 kg bärighet ger trygg och stabil drift, även med packning.

Robust & slitstarkAluminium och stål med sandblästring, målning och rostskyddande kulblästring ger lång livslängd och stabil prestanda.

Tyst driftOptimerade delar dämpar vibrationer och ljud – idealiskt för parkvägar och vardagskörning.

Komplett kitAllt väsentligt för ombyggnad följer med så att du kan komma igång direkt.

Förpackningens innehåll

• 100 cm³ 2‑takts bensinmotor (encylindrig, luftkyld)
• Bränsletank (svart) med fästen
• Kedja och drev
• Förgasare och tändningskomponenter
• Monteringsdelar och bas­tillbehör
• Bruksanvisning

Specifikationer

• Färg: Svart (med röda/silverdetaljer)
• Slagvolym: 100 cm³
• Motor: Encylindrig, luftkyld, 2‑takt
• Bränsleförbrukning: ca 2,5 l/100 km
• Max last: 200 kg
• Drevdiameter: 15 cm
• Material: Aluminium (motor), stål (tank/kedja)
• Ytbehandling: Sandblästring, målning, rostskyddande kulblästring
• Mått (L × B): ca 57,2 × 54,6 cm
• Vikt: ca 4,42 kg
• Särskild funktion: Cykelbensinmotor