27.5x2.40 Maxxis Minion DHR II 2PLY Super Tacky Wire MTB Enduro-däck

Maxxis är en välkänd taiwanesisk tillverkare av cykeldäck, en ledare inom MTB-, enduro- och downhill-segmentet, och erbjuder innovativa teknologier för högsta grepp och hållbarhet.

Nyckel Funktioner

• Exceptionellt grepp i kurvor tack vare stora sidoknoppar.
• Utmärkt bromsning och grepp i nedförsbackar.
• Bättre acceleration och rullprestanda.
• Hög hållbarhet i extrema förhållanden.
• Perfekt i kombination med DHF-modellen på framhjulet.
• Robust konstruktion 2-lagers (dubbelhölje) för krävande nedförsbackar – maximalt punkteringsskydd.
• Högre motståndskraft mot stötar, skärskador och revor än ett enda däck. materialark.
• Styvare sidoväggar, vilket förbättrar stabiliteten vid aggressiv körning.
• Super Tacky - en gummiblandning med en mycket mjuk formula, vars hårdhet är 42A - förbättrar avsevärt greppet på lösa, leriga eller våta ytor.

Välj det däck som proffsen valt och njut av förtroende även i den svåraste terrängen!

Specifikation:

• Storlek: 27,5x2,40 (ETRTO 61-584)
• Konstruktionstyp: 2-lagers (2x60 TPI)
• Hölje: Trådtrådskant
• Fälgdiameter: 27,5" / 650B (584 mm)
• Användningsområde: MTB, Enduro, Downhill
• Maxtryck: 3,4 bar / 50 psi
• Vikt: 1270 g

Teknologier

Dubbel gummiblandning: Dubbel gummiblandning: hårdare mittparti (62A) för fart, mjukare sidoparti (60A/42A) för grepp.

Downhill-hölje (DH 2-lagers): Dubbelt lager med 60 TPI för maximalt skydd och hållbarhet i downhill. 2-lagers hölje är mer motståndskraftigt mot stötar, skärsår och revor än ett enda ark material, styvare sidopartier, vilket förbättrar stabiliteten vid aggressiv körning.

"Super Tacky", en gummiblandning med en mycket mjuk formula, vars hårdhet är 42A. Ju lägre nummer, desto mjukare och greppvänligare är gummit. 42A är en av de mjukaste gummiblandningarna som används av Maxxis, särskilt i däck för utförskörning och gravitationskörning.

Sådana mjuka gummiblandningar förbättrar avsevärt greppet på lösa, leriga eller våta ytor och ger bättre kurvtagning och bromsning.