Huvudfördelarna med att använda differentialspärrar:
• Ökad dragkraft: Differentialspärrar möjliggör bättre utnyttjande av drivkraften genom jämn fördelning av kraften på hjulen, vilket ger bättre dragkraft på svårt terräng.
• Förbättrad kontroll: Genom att kunna låsa differentialen får föraren större kontroll över fordonet, vilket är särskilt viktigt i extrema terrängförhållanden och ökar säkerheten för resenärerna.
• Skydd av komponenter: Genom att förbättra dragkraft och kontroll kan differentialspärrar också bidra till att minska slitage på andra delar av drivsystemet, vilket leder till ökad hållbarhet och besparingar på lång sikt.

Oavsett modell av terrängbil, är våra differentialspärrar konstruerade för maximal effektivitet och hållbarhet, de fungerar i rallyförhållanden där tillförlitlighet är avgörande. På så sätt garanterar vi våra kunder tillförlitlighet och hållbarhet även i de svåraste terrängförhållanden. Vårt företag lägger stor vikt vid forskning och utveckling för att säkerställa att våra kunder får produkter som uppfyller de högsta kvalitets- och teknikstandarderna.

Elektrisk 100% differentialspärr.

Passar till bilar;

Jeep AMC Cherokee, Grand Wagoneer - framaxel (1974-93)

Jeep J10, Light Truck, FC150, 170, Honcho - framaxel (1971-88)

Jeep J20, Medium Truck, J30, Heavy Truck - framaxel (1970-88)

Ford F100/150 Pickup, E100/150 Van, Bronco - framaxel (1982-96)

Ford F250 Pickup, E250 Van - framaxel (1983-96)

Jeep CJ(5, 6, 7, 8), Wrangler YJ, TJ, Cherokee XJ, Wagoneer XJ, Grand Cherokee ZJ, WJ - bakaxel

Jeep AMC Cherokee, Grand Wagoneer - bakaxel

Jeep J10, Light Truck, FC150, 170, Honcho - bakaxel (1970-88)

Ford F100/150 Pickup, E100/150 Van, Bronco - bakaxel (1977-79)

SsangYong Musso, Rexton, Korando - från 1996 - med växelförhållande 4.55

*spärren är inte kompatibel med modellen Jeep Wrangler JK Rubicon

Axeldiameter: 33,3 mm (1,31")
Antal klinor: 30

Kräver inte luftkompressor.