Elcykelkonverteringskit TSDZ8 48V 750W 13AH Batteri
12 220 kr
12 220 kr
Fre, 25 sep - tis, 29 sep
Hemleverans
Säker betalning
14-dagars öppet köp
Säljs och levereras av
Produktbeskrivning
Version med växelspakssensor
Ett komplett 750W-kit med ett 13 Ah-batteri och laddare som gör att du snabbt och enkelt kan konvertera din nuvarande cykel till en elcykel.
Tekniska data:
- Inställd effekt: 750W
- Nominell verkningsgrad: ≥85%
- Maximalt vridmoment: 140 Nm
- Max hastighet: ca. 45 km/h
- Batteri: 13 Ah
- Avstånd: 35–60 km
- Motormodell: TSDZ8
- Motorvikt: 6,5 kg
- Monteringsplats: Centralt - vevlageraxel
- Lämplig för vevlager: 68–73 mm
- Styrenhetsmodell: Integrerad (i motorn)
- Kedjehjul: 44T
- Spänning: 48V
- Certifiering: CE/EN 14764/ROHS
En centralmotor är den bästa lösningen för elcyklar eftersom den gör att du kan bibehålla cykelns naturliga tyngdpunkt. Den är helt väderbeständig och, trots den höga effekten den levererar under cykling, kännetecknas den av exceptionellt tyst, lätt och smidig gång. Genom att använda motorn i vevlagret ökar pedalkadensen och möjliggör en effektiv och direkt kraftöverföring till drivlinan.
Detta är inte bara en elmotor; detta är en ny era av elcyklar! Beställ nu och upplev TSDZ8:s förträfflighet
Nyheter i Tongsheng TSDZ8-motorn jämfört med TSDZ2-modellen:
MAXHASTIGHET 45 KM/H
Den nya modellen har ökad motoreffekt och minimerat behovet av teknisk service.
NY DESIGN
TSDZ8 är inte bara kraftfull, utan också kompakt. Dess ergonomiska design gör den mer kompakt, vilket påverkar körkomforten. Det nya höljet förbättrar kylning och värmeavledning.
TOPPMODERNAD KRAFTSENSOR
TSDZ8 är utrustad med den mest avancerade kraftsensorn som reagerar exakt och smidigt på dina rörelser. Känn kontrollen och justera motorassistansen efter dina preferenser.
Pedalkraftssensorn finns främst i de dyraste fabriksmotorcykelmärkena med centrala drivsystem från Bosch och Yamaha.
Hur fungerar den?
Den läser av vevhastighet och pedalkraft som förarens kraft och omvandlar den till motsvarande ökad (justerbar) elektrisk drivkraft.
Vad ger den?
Individuellt val av assistanskraft beror på cyklisten. Cykeln bestämmer assistanskraften, och därmed fordonets hastighet, genom att trampa. Det finns ingen effekt, som med ett vanligt bromssystem, av att cykeln tävlar mot en specifik hastighet.
Inget behov av att installera reglage med aktuella avtryck eller bromssensorer. När du slutar trampa slutar motorn assistera på en bråkdels sekund, vilket säkerställer stabil acceleration och retardation när som helst. Motorn ger inte bara kraft, utan även kontroll.
Bättre kontroll över cykelns hastighet . Cykeln kommer aldrig att gå fortare än vi kan trampa. Så det kommer aldrig att uppstå en situation där cykeln kör om vår trampning
Möjlighet att starta från noll , utan gasreglaget, genom att bara trycka på pedalen.
Moderniseringen av den vanliga TSDZ8-motorstyrenheten har gjort det möjligt att anpassa den till växlingssensorn, vilket avsevärt ökar körkomforten och ger ytterligare kontroll över cykeln även i den mest krävande terrängen.
Sensor för montering på cykelns växelvajer. Orsakar en kort urkoppling av drivlinan under växling, vilket skyddar kedja och växel från överdrivet slitage. Säkerställer smidig växling.
Mått 36,6 x 9,1 x 11 cm
Det medföljande litiumjonbatteriet med en kapacitet på 13 Ah låter dig täcka från 35 till och med 60 km på en enda laddning. Batteriet är placerat i en speciell behållare som inte bara skyddar det från yttre faktorer eller oavsiktliga skador, utan också möjliggör snabb installation på cykeln. Skjut bara in batteriet i skenan som tidigare är monterad i ramen. Batteriet har även en USB-port som du kan använda för att ladda din smartphone eller andra enheter. LCD (valfritt) Med hjälp av den lättanvända LCD-displayen kan du göra nödvändiga inställningar, konfigurera assistans och maxhastighet och framför allt ständigt övervaka batteristatusen. Det intelligenta systemet övervakar din körstil och indikerar batterinivån proportionellt mot den förbrukade effekten. TYP 1 LCD med stor skärm, monterad centralt på styret. TYP 2 Kompakt display med praktisk montering och USB-port.
Du kan använda servoassistansen på två sätt – det första är automatisk start av motorn medan du trampar tack vare en rörelsesensor placerad nära vevaxeln, och det andra är gashandtaget, vilket också låter dig använda hela drivområdet.
1. LCD-TYP: 1 ELLER 2.
Tongsheng 48V 750W motor;
Växelspakssensor;
44T drev;
Vevarmar;Vikt, kilo
0
Artikel.nr.
72e0e70f-9d8a-58de-9507-1b602fffde00
Elcykelkonverteringskit TSDZ8 48V 750W 13AH Batteri
12 220 kr
12 220 kr
Fre, 25 sep - tis, 29 sep
Hemleverans
Säker betalning
14-dagars öppet köp
Säljs och levereras av