GTB2060VKLR-turboladdare för TDV6 Mono – exakt passform, värmetålig konstruktion och pålitlig prestanda för utvalda Land Rover- och Range Rover-modeller.

Viktigaste fördelar

• Direkt ersättning med OE-nummer FPLA6K682AC / FPLA6K682AD / LR061996
• Värmetåligt turbinhus i segjärn QT450-10 upp till 700°C
• Högpresterande turbinhjul i K418-legering med tålighet upp till 900°C
• Lätt och korrosionsbeständig kompressor i ZL104-aluminium
• Precisionsbalanserad – 100% VSR3-testad

Direkt ersättning
Passar enligt OE-spec och ersätter direkt FPLA6K682AC, FPLA6K682AD samt LR061996, vilket förenklar installationen i TDV6 Mono-motorer.

Värmetålig konstruktion
Turbinhuset i QT450-10 segjärn klarar upp till 700°C för formstabilitet och lång livslängd vid hög belastning.

Starkt turbinhjul
K418-legeringen ger mycket god oxidationsbeständighet och 900°C temperaturtålighet för jämn och hållbar drift.

Lätt och tåligt
Kompressorhuset i ZL104-aluminium minskar vikten, förbättrar värmeavledningen och säkerställer gastäthet och korrosionsskydd.

Precision och balans
Varje enhet är 100% balanserad med TURBOTECHNICS VSR3 för låg vibration, snabb spool och lång hållbarhet.

Paketets innehåll

• 1x GTB2060VKLR turboladdare (ny, matt finish)
• Monteringstillbehör enligt bild
• Monterings- och säkerhetsanvisningar

Specifikationer

• Modell: GTB2060VKLR
• Motor: TDV6 Mono (singelturbo)
• Lager: Glidlager
• Yta: Matt
• Skick: Helt ny
• Mått: ca 30,9 cm × 30 cm × 24,9 cm
• Vikt: ca 9450 g
• Tillverkarens artikelnummer: FPLA6K682AC
• Övriga nummer: FPLA6K682AD, LR061996
• Material: QT450-10 turbinhus, K418 turbinhjul, ZL104 aluminiumkompressor
• Kvalitet: 100% VSR3-balanserad

Viktiga anmärkningar
Felsök orsaken till tidigare turbofel före montering (t.ex. otillräcklig oljeförsörjning, främmande partiklar i insuget, fel på vevhusventilation). Kontrollera oljeflöde, byt/rengör luftfilter och säkerställ täthet i bränsle- och insugssystem. Fackmannamässig montering rekommenderas. Verifiera artikel-/OE-nummer före köp.