K2 BLUE+ SCR-SYSTEMTILLSATSER SOM MINSKAR UREAKRYSTALLISERING 50 ML

K2 Blue+ SCR-tillsats – Skydd och optimal drift av SCR-systemet

K2 Blue+ SCR-tillsats är ett modernt tillsatsmedel för ADBLUE (K2 Euroblue), utformat för ägare av fordon med dieselmotorer och selektiv katalytisk reduktion (SCR) system.

Tack vare sininnovativa formelminimerar den effektivt risken för ADBLUE-kristallisering, skyddar systemet från fel och möjliggörlångvarig och problemfridrift.

    Bruksanvisning:

Häll i en behållare med urea i förhållandet 50 ml per 20 l.

Blanda noggrant.

Tillsätt i SCR-doseringssystemet. Tillsätt inte i bränslet!    

    Varför välja K2 Blue+ SCR-tillsats?    

•     Förhindrar kristallisering i SCR-systemet:Minskar risken för avlagringar och igensättning av komponenter, ett vanligt problem i ADBLUE-system.    
•     Skydd av SCR-systemet:Förlänger livslängden på viktiga komponenter som injektorer och pumpar, vilket resulterar i lägre reparationskostnader.
• Optimal NOx-utsläppsreduktion:Produkten stöder effektiv kväveoxidreduktion, vilket bidrar till att uppfylla stränga avgasutsläppsstandarder och skydda miljön.    
•     Lätt att använda:Tillsatsen bör appliceras varje gång du fyller på din ADBLUE-lösning för att säkerställa ett tillförlitligt systemskydd.

Lösning på ADBLUE-problem

Om du undrar hur du kan förhindra ADBLUE-kristallisering eller vill undvika problem med SCR-systemet,Är K2 Blue+ den perfekta lösningen.    

    Regelbunden användning av tillsatsen skyddar inte bara ditt fordon utan förbättrar även avgasreduceringens effektivitet, vilket säkerställer att det uppfyller NOx-utsläppskraven.    

    Vem är K2 Blue+ för?    

    Denna produkt är avsedd för ägare av personbilar, skåpbilar och lastbilar som vill säkerställa maximal effektivitet och tillförlitlighet hos sina SCR-system.

Om du letar efterdet bästa tillsatsenför ADBLUE som förhindrar problem och förlänger systemets livslängd,Kommer K2 Blue+ att uppfylla dina förväntningar .

    Lita på en beprövad lösning och välj K2 Blue+ – SCR-systemskydd, minskade avgasutsläpp och bekymmersfri körning varje dag!

Problemet med ADBLUE-kristallisering är bildandet av hårda avlagringar i SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion). Detta orsakas av den specifika sammansättningen av ADBLUE, som är en vattenhaltig urealösning.    

    De huvudsakliga orsakerna och effekterna av detta problem är:

Orsaker till ADBLUE-kristallisering

• Vattenavdunstning:ADBLUE innehåller cirka 32,5 % urea och 67,5 % vatten. Om vattnet avdunstar kan urea fällas ut som kristaller.
• Låga temperaturer:Vid temperaturer under -11 °C börjar ADBLUE frysa, vilket främjar kristallbildning.    
•     Vätskerester:Små mängder ADBLUE som finns kvar på systemkomponenter, såsom injektorer eller slangar, kan leda till kristallisering efter att vattnet avdunstat.    
•     Systemfel:En skadad eller igensatt ADBLUE-injektor kan orsaka otillräcklig finfördelning av lösningen, vilket främjar avlagringsbildning.

Effekter av ADBLUE-kristallisering

• Tilltäppta injektorer och ledningar:Ureakristaller kan blockera flödet av ADBLUE, vilket förhindrar att systemet fungerar korrekt.    
•     Skador på pump och sensor:Tilltäppta kan leda till överbelastning av ADBLUE-pumpen och skador på vätskenivåsensorerna.
• Minskad SCR-systemeffektivitet:Kristallisation på SCR-katalysatorn minskar dess effektivitet när det gäller att minska kväveoxidutsläpp (NOx).    
•     Kostna reparationer:Rengöring eller utbyte av skadade SCR-systemkomponenter, såsom injektorer, pumpar eller katalysatorer, är ofta dyrt.    

    Hur förhindrar man ADBLUE-kristallisation?    

•     Regelbunden användning av ADBLUE-tillsatser (t.ex. K2 Blue+), som förhindrar kristallbildning.
• Förvara ADBLUE korrekt vid temperaturer mellan -5 °C och 25 °C för att undvika frysning eller överhettning.   
•     Utför regelbunden service på SCR-systemet, inklusive rengöring av injektorerna och kontroll av pumpens och ledningarnas skick.   

    Att förhindra kristallisering är avgörande för att säkerställa att SCR-systemet fungerar korrekt, uppfyller utsläppsstandarder och undviker kostsamma reparationer.