Professionellt verktygssats för motorinställning som låser kamaxel och vevaxel på 1,0‑ och 1,2‑liters bensinmotorer från Citroën och Peugeot – perfekt för byte av kamrem och reparationer.

Viktigaste fördelar

• Anpassad för utvalda Citroën- och Peugeot-modeller med 1,0 / 1,2 VTi PureTech-motorer
• Komplett sats för inställning och byte av kamrem
• Robust konstruktion i metall för hög hållbarhet
• Blåsformats fodral för säker förvaring och enkel transport

Fordonsanpassad passform
Satsen är särskilt framtagen för 3‑cylindriga bensinmotorer med kamrem, bland annat Citroën C3 III, C4 Cactus, C‑Elysee, DS3 samt Peugeot 108, 208, 308 och 2008 i angivna årsmodeller. Det ger exakt passande låsverktyg för professionellt arbete.

Komplett lösning för kamremservice
Alla nödvändiga verktyg för att ställa in och låsa motorernas timing ingår. Du kan utföra kamremsbyte och arbeten på ventilstyrningen kontrollerat och enligt tillverkarens specifikationer.

Hållbar metallkonstruktion
Verktygen är tillverkade av tålig metall och är avsedda för regelbunden användning både i verkstad och hemma-garage. Den robusta konstruktionen säkerställer formstabilitet även vid hård belastning.

Praktiskt bärfodral
Alla delar levereras i ett blåsformat plastfodral. Det håller verktygen väl organiserade, skyddade och gör dem enkla att ta med till olika arbetsplatser.

Förpackningens innehåll

• Kamaxellås / kamaxellåsningsverktyg
• Vevaxellåsningsverktyg / låsstift
• Ytterligare justerings- och låsdetaljer för motortiming
• Blåsformat plastfodral

Specifikationer

• Användningsområde: 3‑cylindriga 1,0 VTi och 1,2 VTi PureTech bensinmotorer med kamrem
• Motorkoder: 1,0 VTi – EBO (ZMZ), ZMZ(EBO); 1,2 VTi – EB2(HMZ)
• Kompatibla fordon: utvalda Citroën C3 III, C4 Cactus, C‑Elysee, DS3; Peugeot 108, 208, 308, 2008 (beroende på årsmodell)
• Material: metallsats för motorlåsning
• Förvaring: blåsformat plastfodral, bärbart och slagtåligt
• Ursprung: tillverkad i Kina