🇪🇸 DGT-godkänd enligt EN 17128:2020
Elsparkcyklar har exploderat i popularitet. Men frågan många ställer sig är: vilken scooter är egentligen laglig på allmän väg?

Svaret för den spanska marknaden – och för alla som följer EU:s VMP-norm – heter KuKirin G2 Pro VMP.

Den här modellen är inte bara en vanlig elscooter med sladdriga specifikationer. Den är specifikt framtagen för att uppfylla kraven för VMP-klass C (Vehículo de Movilidad Personal) enligt den strikta europeiska standarden EN 17128:2020.

🔍 Vad innebär VMP-certifiering i praktiken?
För att en elscooter ska få VMP-klass C måste den genomgå omfattande tester gällande:

🏗️ Konstruktion – ram, material, hopfällningsmekanism

⚡ Elsäkerhet – batteri, kablar, laddsystem

🛑 Bromsprestanda – bromssträcka vid maxhastighet

💡 Belysning – strålkastare, bakljus, reflexer, blinkers

📏 Hastighetsbegränsning – får ej överskrida 25 km/h

KuKirin G2 Pro VMP har klarat alla dessa tester.

Resultatet är en scooter som är DGT-godkänd (Dirección General de Tráfico) – Spaniens motsvarighet till en typbesiktning.

✅ Vad betyder det för dig?
Du kan köra G2 Pro VMP på allmänna vägar, cykelbanor och i stadstrafik utan att oroa dig för böter eller beslag.

🚫 Ingen extra registrering
🚫 Inget individuellt tillstånd
🚫 Ingen särskild försäkring utöver vanlig olycksfallsförsäkring

Det enda du behöver göra: ladda batteriet, fälla ut scootern och köra.

⚡ Motorn – 500W borstlös DC
Under huven sitter en 500W borstlös DC-motor som är optimerad för europeiska förhållanden.

🔹 Vridmoment: 22 Nm
🔹 Maxlutning: 19° – mer än vad de flesta stadspendlare någonsin möter
🔹 Maxhastighet: 25 km/h (elektroniskt begränsad)

*Varför just 25 km/h? Därför att det är den lagliga gränsen för VMP-klass C. En scooter som går fortare klassas som moped – med krav på körkort, försäkring, hjälm och registreringsskylt.*

🔋 Batteriet – 48V 15.6Ah med BMS
G2 Pro VMP levereras med ett 48V 15.6Ah litiumjonbatteri av typen 18650-celler.

🔹 Samma celltyp som används i många elbilar
🔹 BMS (Batterihanteringssystem) övervakar temperatur, spänning och ström i realtid
🔹 Skydd mot överhettning, kortslutning och överladdning

Räckvidd:

Förhållande Räckvidd
Optimalt (labb, 75 kg, plan väg) ≤65 km
Verkligt (stadstrafik, start/stopp, backar) 45–55 km
För en pendlare med 10–15 km tur och retur till jobbet: ladda varannan eller var tredje dag.

Laddningstid: 7–8 timmar (54.6V / 2A laddare)

Vår rekommendation: Ladda över natten – precis som mobiltelefonen.

🛡️ Säkerhet – mer än bara bromsar
Dubbla 120 mm skivbromsar (fram och bak) + E-ABS (elektronisk motorbroms)

🔹 Bromssträcka: 5–8 meter från 25 km/h

Dubbelfjädring (fram och bak) – precisionsavstämt för svenska och europeiska vägförhållanden.

9 tum punkteringsfria terrängdäck – bra grepp på både torr asfalt och lättare grusvägar.

Ram i aluminiumlegering – maxlast 120 kg, totalvikt 22.3 kg.

📱 Smart funktionalitet
Ett-klicks vikning: 3 sekunder till kompakta måtten 1170 × 590 × 512 mm – får plats i bilbagaget eller under skrivbordet.

Färg-LCD-skärm: Visar hastighet, batterinivå, körsträcka och valt körläge i realtid.

Belysning: LED-strålkastare, bakljus, bromsljus och blinkers – säkrare körning i mörker.

Justerbar styrstång: 3 höjdlägen – passar de flesta förare.

IP54: Skyddad mot damm och stänkvatten – tål lätt regn.

🎯 Sammanfattning
KuKirin G2 Pro VMP är för dig som värdesätter:

✅ Laglighet – DGT-godkänd, kör på allmän väg utan risk
✅ Pålitlighet – 500W motor, BMS-skyddat batteri, dubbla bromsar
✅ Räckvidd – upp till 65 km, ladda en gång i veckan
✅ Komfort – dubbelfjädring, 9-tums däck, justerbar styrstång
✅ Praktisk – fällbar på 3 sekunder, färg-LCD, IP54