[Översikt över kärnparametrar]
Krafftsystem: 500W borstlös likströmsmotor (enkel bakhjulsdrift), 22Nm vridmoment, treväxlad växellåda (15/20/25km/h), klättring ≤19° lutning.
Hållbarhet: 48V 15.6Ah litiumbatteri, 65km räckvidd med 65kg last, laddningstid 7-8 timmar (globalt kompatibel 100-240V laddare).
Säkerhetskonfiguration: skivbromsar fram och bak + svänghjulsbromssystem, bromssträcka 3-5 meter, IP54 vattentäthetsnivå.
Komfort: stötdämpare fram och bak, 9-tums vakuumdäck, 2W strålkastare (45° ljusvinkel/4㎡ område), blinkande bakljus.
Designdetaljer: aluminiumlegering + stålram (22,3 kg), hopfällbar storlek 119,5 × 23,5 × 54,5 cm, maximal belastning 120 kg.
[Kraft och uthållighet: effektiv kraft, långa sträckor hanteras lugnt]
500W bakhjulsdriven motor, treväxlad växellåda täcker alla scenarier
Utrustad med en 500W borstlös likströmsmotor med 22 Nm vridmoment, klarar den enkelt stadsbackar (≤19°) och komplexa vägförhållanden.
Treväxlad växellåda:
15 km/h ekonomisk växellåda: lämplig för rusningstrafik, maximal uthållighet (15 % energibesparing jämfört med höghastighetsväxellåda);
20 km/h standardväxellåda: daglig pendling i gyllene fart, med tanke på effektivitet och säkerhet;
25 km/h sportutrustning: stadsmotorväg släpper lös kraften, bakhjulsdriven känsla ger körglädje.
[48V 15,6Ah litiumbatteri, 65 km uthållighet över stadsgränsen]
Litiumbatteri av bilkvalitet med intelligent BMS-hanteringssystem, 65 km uthållighet under 65 kg last - tillräckligt för att stödja stadspendling eller weekendresor över regioner. Standard 100-240V universalladdaren är kompatibel med inhemska och utländska elnät. Du behöver inte bära en konverteringskontakt när du reser på affärsresor. Den kan laddas till 80 % på 4 timmar.
[Säkerhet och hållbarhet: flera skydd, pålitligt val i alla väder]
Främre och bakre skivbromsar + svänghjulsbromsar, nödbromsningen är exakt och kontrollerbar, och de främre och bakre skivbromsarna kombineras med svänghjulsbromssystemet för att uppnå dubbelt bromsskydd:
Skivbromsen har snabb värmeavledning och stark bromskraft. Bromssträckan vid 25 km/h på torra vägar är bara 3-5 meter, och prestandadämpningen på våta vägar är mindre än 10 %; Svänghjulsbromsen hjälper till med retardationen genom motorns omvända vridmoment, vilket minskar det mekaniska bromsslitaget och förlänger livslängden.
IP54-klassningen tål dagligt regn och stänk. Kärnkomponenterna som motor och batterifack är inte rädda för fuktiga miljöer och är lämpliga för regnig och dammig stadskörning.
[Hybridram av aluminiumlegering + stål, den gyllene balansen mellan fasthet och lätthet]
Med en ram tillverkad av flygklassad aluminiumlegering (huvudlastbärande) och höghållfast stål (viktiga belastningspunkter) har den testats för 100 000 vibrationer och har en maximal belastning på 120 kg utan deformation. Hela fordonet väger endast 22,3 kg, vilket är 2-3 kg lättare än samma modell. Den är lätt att lyfta upp och ner för tunnelbanetrapporna med en hand.
[Komfort och kontroll: detaljerad design, förbättrad körupplevelse]
Stötdämpare fram och bak + 9-tums vakuumdäck, guppiga vägar är som plan mark. Det dubbla stötdämparsystemet fram och bak är exakt justerat för att filtrera mer än 70 % av vägvibrationerna. Med 9-tums vakuumdäck (innerväggsdesign med punkteringsskydd) minskas vibrationerna med 60 % vid rullning över farthinder, och karossens skakningsamplitud minskas med 35 % i gropar. Vakuumdäck behöver inte pumpas upp ofta, är punkteringssäkra och hållbara, och underhållskostnaden är 50 % lägre än för luftfyllda däck.
[Humaniserad belysning och sikt, säkrare nattkörning]
2 strålkastare ger 45° vidvinkelbelysning, som täcker 4㎡ av vägytan, och med de automatiskt tända bakljusen (högfrekvent blinkning vid inbromsning) förbättras nattidentifieringen avsevärt. Belysningssystemet har en lågeffektsdesign, och uthållighetsförlusten under nattkörning är mindre än 5 %.