KuKirin G2 Pro (VMP) Elscooter för vuxna 500W motor 48V15.6Ah batteri Terrängscooter 9-tums däck hopfällbar elscooter

✅✅Våra fördelar✅✅
Leveranstiden är 5-8 dagar.
Fri frakt, efter betalning behöver kunderna bara vänta på leverans. Fri hemleverans inom EU-länder (vissa områden).
Direktförsäljning från fabriken!!!
Om du har några produktproblem är du välkommen att kontakta oss, vi hjälper dig helhjärtat!

 

Översikt över kärnparametrar

Kraftsystem: 500 W borstlös likströmsmotor (enkel bakhjulsdrift), 22 Nm vridmoment, treväxlad växellåda (15/20/25 km/h), klättring ≤19° lutning.

Hållbarhet: 48 V 15,6 Ah litiumbatteri, 65 km räckvidd med 65 kg last, laddningstid 7–8 timmar (globalt kompatibel 100–240 V laddare).

Säkerhetskonfiguration: skivbromsar fram och bak + svänghjulsbromssystem, bromssträcka 3–5 meter, vattentäthetsklass IP54.

Komfort: stötdämpare fram och bak, 9-tums vakuumdäck, 2W strålkastare (45° ljusvinkel/4㎡ yta), blinkande bakljus.

Designdetaljer: ram av aluminiumlegering + stål (22,3 kg), hopfällbar storlek 119,5 × 23,5 × 54,5 cm, maximal belastning 120 kg.

 

Kraft och uthållighet: effektiv kraft, långa sträckor hanteras lugnt

500W bakhjulsdriven motor, treväxlad växellåda täcker alla scenarier

Utrustad med en 500W borstlös likströmsmotor med 22 Nm vridmoment, klarar den enkelt stadsbackar (≤19°) och komplexa vägförhållanden.

Treväxlad växellåda:

15 km/h ekonomisk växellåda: lämplig för rusningstrafik, maximal uthållighet (15 % energibesparing jämfört med höghastighetsväxellåda);

20 km/h standardväxellåda: daglig pendling i gyllene fart, med tanke på effektivitet och säkerhet;

25 km/h sportutrustning: stadsmotorväg frigör kraft, bakhjulsdriftskänslan ger körglädje.

 

48V 15,6Ah litiumbatteri, 65 km uthållighet över stadsgränsen

Litiumbatteri i bilklass med intelligent BMS-hanteringssystem, 65 km uthållighet under 65 kg last - tillräckligt för att stödja stadspendling eller weekendresor över regioner. Standard 100-240V universalladdaren är kompatibel med inhemska och utländska elnät. Du behöver inte ha med dig en konverteringskontakt när du reser på affärsresor. Den kan laddas till 80 % på 4 timmar.

 

Säkerhet och hållbarhet: flera skydd, pålitligt val i alla väder

Främre och bakre skivbromsar + svänghjulsbromsar, nödbromsningen är exakt och kontrollerbar, och de främre och bakre skivbromsarna kombineras med svänghjulsbromssystemet för att uppnå dubbelt bromsskydd:

Skivbromsen har snabb värmeavledning och stark bromskraft. Bromssträckan vid 25 km/h på torra vägar är bara 3–5 meter, och prestandadämpningen på våta vägar är mindre än 10 %; Svänghjulsbromsen hjälper till med retardationen genom motorns omvända vridmoment, vilket minskar mekaniskt bromsslitage och förlänger livslängden.

IP54-vattentäthetsklassningen tål dagligt regn och stänk. Kärnkomponenterna som motor och batterifack tål fuktiga miljöer och är lämpliga för regnig och dammig stadskörning.

[Hybridram av aluminiumlegering + stål, den gyllene balansen mellan fasthet och lätthet]

Med en ram tillverkad av flygklassad aluminiumlegering (huvudlastbärande) och höghållfast stål (viktigaste belastningspunkter) har den testats för 100 000 vibrationer och har en maximal belastning på 120 kg utan deformation. Hela fordonet väger endast 22,3 kg, vilket är 2-3 kg lättare än samma modell. Den är lätt att lyfta upp och ner för tunnelbanetrappan med en hand.

 

【Tillämpliga scenarier och grupper】

✅ Stadspendlare: 500 W effekt för snabbt genombrott under rusningstid, 65 km räckvidd för att täcka pendling över distrikt, och kan tas direkt till kontorsbyggnaden efter hopfällning;

✅ Friluftsentusiaster: 19° klätterförmåga + vakuumdäck, lämpliga för förortskörning och lätt terräng;

✅ Familjeanvändare: 120 kg lastbärande + stabil ram, kan bära barn eller köpa förnödenheter;

 

【Tre kärnfördelar med att välja G2 Pro (VMP)】

1. Dubbla riktmärken för batteritid och kraft: 65 km verklig batteritid (65 kg last) + 500 W motor, den längsta batteritiden och starkaste kraften i samma prisklass, och ingen retardation vid klättring med last.

2. Inga brister i säkerhetskonfigurationen: skivbromsar fram och bak + svänghjulsbromsar + I