Lågtemperatur-oljetermostat för N54- och N55-motorer, tillverkad av 6061 billet-aluminium och rostfritt stål. Den CNC-bearbetade konstruktionen hjälper till att sänka oljetemperaturen och passar särskilt bra för prestandauppgraderade fordon.

Fördelar

• Robusta material med anodiserad yta
• Exakt CNC-bearbetning för god passform
• Kan sänka oljetemperaturen med cirka 10 °C jämfört med originalutförandet
• Förbättrat oljeflöde vid högre oljetryck

Robust konstruktion
Höljet i flygplansklassat 6061 billet-aluminium och rostfritt stål ger hög styrka, lång livslängd och god motståndskraft i motorrummet. Den anodiserade ytan bidrar till bättre slitstyrka.

Effektiv temperaturkontroll
Denna lågtemperaturvariant fungerar mer som en ventil än som en traditionell termostat. När oljetrycket ökar trycks kolven mot fjädern och mer olja cirkulerar genom oljekylaren, vilket stödjer värmeavledningen.

För uppgraderade fordon
Efter en effektökning värms oljan ofta upp snabbare. Termostaten hjälper till att kontrollera temperaturen och motverka överhettning vid högre belastning.

Förpackningen innehåller

• 1 × lågtemperatur-oljetermostat

Specifikationer och anmärkningar

• Material: 6061 billet-aluminium och rostfritt stål
• Yta: anodiserad
• Utförande: lågtemperatur-oljetermostat
• För många 1-, 2-, 3-, 4-, 5-, 6-, 7-, X- och Z-modeller med N54/N55, beroende på version årsmodell 2008–2016 samt vissa från 2011
• Passar inte fordon med oljetemperaturutförande från 2007
• Kontrollera kompatibiliteten med bilmärke, modell och årsmodell före köp