Installationen består i att demontera framstötdämparna, slå ut monteringsstiften på toppen och slå in längre stift från settet i deras ställe (3 stift per sida). På de monterade stiften sätter vi ståldistanser, 2 st per sida. För bakaxeln gör vi på samma sätt, men byter bara ut 2 stift och sätter distanser med två hål för stift. Settet höjer bilen med ca 4 cm, förbättrar anfalls-, avfarts- och markfrigångsvinklarna, utan att ändra fjädringens karaktäristik.

Viktigaste egenskaper

• Höjning av fordonet med ca 40 mm

• Montering på övre fästen för fram- och bakstötdämpare

• Kompatibla med MacPherson-stötdämpare med fabriksmonterade fästen för stift

• Bevarar standardfjädringens karaktäristik

• Ståldelar i galvaniserad zink

• Inkluderar längre monteringsstift

• Konstruktion anpassad för terrängarbete

Tillämpning

Efter användning av settet med fjädringsdistanser:

• markfrigången under fordonet ökar, vilket underlättar att övervinna hinder

• anfalls- och avfartsvinklarna förbättras, vilket minskar risken för att krocka med stötfångare eller chassi

• bilen klarar sig bättre på ojämnheter, hjulspår och grusvägar

• det är möjligt att komma mer komfortabelt till offroad-ställen utan konstruktionsändringar av fjädringen

Settet passar i terrängbilar och SUV:ar som används i lätt och medel terräng, för offroad-turism samt som praktisk höjning av fjädringen för körning på vägar med sämre beläggning.

Specifikation

• Produktindex: LHCR2-1

• Ändamål: övre fästen för fram- och bakstötdämpare

• Fjädringstyp: MacPherson-stötdämpare (framaxel), stötdämpare med övre fäste för stift (bakaxel)

• Material: stål

• Beläggning: galvaniserad zink

• Tjocklek på en enskild bricka: 12 mm

• Konfiguration:

  • Fram: 4 ståldistanser (2 st per sida)

  • Bak: 4 ståldistanser (2 st per sida)

  • Monteringsstift i settet (längre, anpassade för distanser)

• Effekt: höjning av fjädringen med ca 4 cm (orienterande värde, beroende på fordonmodell)

Varför det är värt

• Höjning av fjädringen utan att byta fjädrar och stötdämpare

• Ingen ingripande i standardfjädringens karaktäristik

• Enkel, mekanisk konstruktion – lätt montering för verkstad

• Mer hållbar lösning än provisoriska brickor av plast

• Skydd av chassi tack vare större markfrigång

• Bättre funktionalitet för terrängbil och SUV i vardag och i terräng

Index: LHCR2-1