Morane Saulnier MS.406 CI 1:72

-

Plastmodell för limning och målning

Satsinnehåll:
•    Flygplansmodell
•    Monteringsanvisning på polska
•    Vattendekaler:

Polska flygvapnet i Frankrike jaktskvadron nr 1031 pilot: Kazimierz Bursztyn Lyon-Bron flygbas Frankrike 1940
Tillbehör:
Franska flygvapnets jaktskvadron 6E Scadrille GC III/3 pilot: Josef Hubacek Narrent-Fontes flygbas Frankrike maj 1940
Tyska flygvapnet Luftwaffes jaktskvadron ockupation av Frankrikes flygbas Frankrike juni 1940

Satsen innehåller inte lim och färg.

Modell: Plast
Skala: 1:72
Svårighetsgrad: 3
Antal element: 43
Modelllängd efter montering: 110,0 mm
Vingbredd: 147,0 mm
Lådans mått: 290x190x45 mm
Polsk produkt
Streckkod: 5903852042066
Produktkod: D-206
Målningar: Frankrike, Tyskland, Polen, Finland, Tjeckien
Typ: jaktflygplan
Period: Andra världskriget
Land: Frankrike
Dekaler för 5 målningsversioner:
-

Morane-Saulnier MS.406 - Franskt jaktflygplan, designat och byggt år Konceptet med att bygga jaktflygplanet Morane-Saulnier MS.406 föddes när den franska flygtekniska tjänsten i september 1934 utlyste en tävling för ett ensitsigt, tungt beväpnat jaktflygplan som kunde nå en flyghastighet på 450 km/h på en höjd av 4 000 m. Tävlingen mottog designer för fem jaktflygplan, inklusive Morane-Saulnier MS.405-flygplansdesignen, som initialt accepterades för vidare arbete. Ytterligare designarbete påbörjades sedan under ledning av M. Gauthier, och den 8 juli 1935 genomfördes den första flygningen med prototypflygplanet betecknat Morane-Saulnier MS.405.01. Detta flygplan hade en modern lågvingad monoplandesign med en sluten cockpit och infällbart landningsställ. Det drevs av en 12-cylindrig Hispano-Suiza 12Ygrs V-motor som producerade 860 hk (633 kW). Beväpningen bestod av en 20 mm kanon som avfyrades koaxiellt genom reduktionsväxeln och propelleraxeln, och två kulsprutor monterade i vingarna. Testerna av detta flygplan varade fram till maj 1937, under vilka det nådde en hastighet av 488 km/h i planflykt och 730 km/h i ett dyk.
Polska flygvapnet i Frankrike: Det polska flygvapnet i Frankrike (PSP) – den tredje grenen av de polska väpnade styrkorna i Frankrike, vid sidan av armén och flottan, bildades av flygpersonal som redan hade nått Frankrike under septemberkampanjen via Rumänien, Ungern, Jugoslavien och Grekland.
Efter Polens fall började nya enheter skapas i Frankrike. Baserat på ett flygavtal med Frankrike som undertecknades den 4 januari 1940 bildades två flygskvadroner med markpersonal, två samarbetsskvadroner och ett ospecificerat antal reservenheter. Den 10 januari skickades den första gruppen piloter till Montpellier flygbas (denna grupp kallades senare Montpellier-skvadronen) och påbörjade utbildningen, som ursprungligen var planerad att pågå i 3 till 4 månader, men på grund av praktikanternas snabba framsteg avslutades den efter en månad. Efter avslutad utbildning den 26 mars, under en ceremoniell genomgång, tilldelades skvadronpiloterna franska skvadroner för frontlinjeträning.
Dessutom, under perioden från undertecknandet av luftfartsavtalet till den franska kapitulationen, tilldelades över 20 högre officerare franska flygstaber för utbildning, och en tog examen från den franska högre flygskolan.
Polska piloter flög många typer av flygplan, inklusive Morane-Saulnier MS.406, Caudron CR.714 och Curtiss P-36 Hawk.