Populär inom NASCAR och vägbaneracing
Racingoljor erbjuder bättre skydd mot slitage än motoroljor för personbilar; dock innehåller dessa produkter färre rengöringsmedel och är inte lämpliga för gatuanvändning.
Omformulerad för att förbättra friktionsegenskaperna.
Speciella rengöringsmedel för att förbättra smörjningen och minska detonationen.
Polyolesterbaser erbjuder mer stabilitet och motståndskraft mot filmen när de utsätts för överdriven bränsledilution.
Varje produkt innehåller inte mindre än 2200 ppm zink och fosfor som slitagehämmande medel.
Varje racingolja är multigradig och erbjuder 2 % till 4 % mer kraft än olja med liknande viskositet: 20WT är en 5W20, 30WT är en 10W30, 40WT är en 15W40, 50WT är en 15W50.
Bättre skydd vid start, lägre oljetemperatur och rengöring.
Kom ihåg att byta dessa oljor oftare än vanliga motoroljor.
Fosfor, genomsnittlig PPM 2000
Zink, genomsnittlig PPM 2250
SAE viskositetsgrad 10W30
Viskositet @ 100°C, CSt 10.0
Viskositet @ 40°C, CSt 64
Viskositetens index 141
CCS viskositet, balans, @ 34@-20°C
Hällpunkt, °C -50
Rökgaspunkt, -58°F