Ramen är konstruerad med vår RDO Carbon Compaction-teknologi, som använder mycket fjädrande fibrer för att ge främre och bakre trianglar som är otroligt lätta och hållbara. Bestraffa den på dagslånga epos och bli förvånad att den kommer att komma tillbaka för mer trots sin fjäderviktiga känsla. Vår patenterade CVA-länkagedesign tillåter pedalkrafter att fungera oberoende av bakhjulsrörelsen, vilket ger varje uns av förarens surt förvärvade energi en tydlig väg till pedalerna, och efter omfattande tester optimerade våra ingenjörer länkaget och lagren för att producera den lättaste, styvare versionen av CVA hittills. Ingen detalj förbises.En 73 mm PF30 BB ger kompatibilitet med de senaste 1x och fler konventionella drivlinakonfigurationerna med flera ringar och kan anpassas till ett gängat bottenfäste via adaptrar. Ramstorlekar medium och större har vattenflaskfästen på både undersidan av nedröret och i den främre triangeln, vilket möjliggör riklig hydrering under längre uthållighetsevenemang i maratonstil. När racingen blir tuff finner ramen skydd bakom ramplattor av titan som skyddar mot potentialen hos en tappad kedja, medan tydliga skyddsdekaler ger stöttålighet till vanliga stenslagningsområden och områden med hög belastning. RKT:s 439 mm kedjestagslängd ger den perfekta balansen mellan acceleration, klättringsgrepp och förmågan att skära upp racerbanan.RKT är den första Niner som har Boost 148 mm x 12 mm bakavstånd och har spelrum för upp till 2,4 däck. Denna funktion möjliggör ett bredare ekergränssnitt och en överlag styvare hjul- och svingarmskombination, vilket gör att du med säkerhet kan behålla linjevalet under de tuffaste förhållandena. Designad kring racingprestanda, uppnår RKT den lägsta standover-höjden av någon cykel i vår serie.HuvudspecifikationerRam: Carbon RDOStötdämpare bak: FOX Float DPS Factory med fjärrkontrollBottenfäste: 73 mm PF30Sadelstolpens diameter: 30,9 mm