Produktbeskrivning:

Detta ARM-baserade, fullfjädrade OBD-diagnosverktyg är idealiskt för gör-det-själv-marknaden för personbilar. Det stöder även grafisk visning av dataflöde, batterispänningstestning, felsökning av diagnostiska felkoder och stöd för flera språk, vilket möter användarnas behov mer omfattande.

*Funktioner:

-Stöder 8 språk: engelska, portugisiska, tyska, japanska, ryska, spanska, franska, italienska och polska.

-Omfattande OBD2-inspektion för förbättrad inspektion av fordonsmotorsystem:

Denna skanner stöder alla 10 testlägen för OBD-II-fordon, vilket gör den idealisk för rutinunderhåll. Följande tabell beskriver syftet med varje driftläge:

1. Läs kod: Visar en detaljerad beskrivning av felkoden (DTC).

2. Radera kod och återställ: Stänger av motorlampan (MIL), rensar koden och återställer monitorn.

3. Dataström: Läser och visar live ECU/PCM-dataströmmar, plottar grafiskt funktioner och lagrar frysbildsdata.

4. I/M-beredskap: Visar om olika utsläppsrelaterade system på fordonet fungerar normalt och är redo för inspektion och underhållstestning.

5. Läs livedataström: Visar information från en kontinuerlig dataström från fordonet i en grafisk (vågforms) visning i realtid.

6. Visa frysta bilddata: Visar vissa fordonsförhållanden som registrerats av fordonsdatorn när ett utsläppsrelaterat fel uppstår.

7. O2-sensortest: Möjliggör hämtning och granskning av O2-sensorövervakningstestresultat för det senast utförda testet från fordonsdatorn.

8. Ombordövervakningstest: Hämtar och visar testresultat för utsläppsrelaterade drivlinekomponenter och system.

9. Läs fordonsinformation: Visar information som VIN (fordonsidentifieringsnummer), CID (kalibrerings-ID) och CVN (kalibreringsverifieringsnummer).

10. Komponenttest: Vissa fordonskomponenter kan aktiveras med kommandon som skickas från skannern för att testa deras funktionsduglighet.

- Inbyggd displaytest: Hämtar och visar testresultat för utsläppsrelaterade drivlinekomponenter och system. Detta hjälper till att lokalisera feltändnings- eller kompressionsproblem i specifika motorcylindrar, eller annan data som kan indikera ett problem men som inte är tillräckligt allvarligt för att utlösa motorlampan.

- I/M One-Touch Quick Check (Smog-Check): Kontrollerar snabbt utsläppsberedskap och körcykelverifiering. Röda, gula och gröna lysdioder och en inbyggd högtalare indikerar status för utsläppsövervakning och kan också hjälpa till att identifiera intermittenta problem eller bekräfta reparationer under en körcykel.

- Realtidsdataströmsanalys i grafer: Diagnostisera och övervaka fordonets prestanda mer intuitivt, vilket hjälper kunder att bättre analysera onormala parametrar.

- One-Touch DTC Lookup Library: Identifiera fordonsfel korrekt, vilket eliminerar blinda reparationer. Inget behov av att söka efter felkodsdefinitioner online. Ange bara felkoden i DTC Lookup-menyn och visa feldefinitionen.

- One-Touch Batteristatuskontroll: Realtidsgrafer över batterispänning hjälper till att fastställa batteriets status.

- Livstidsfria uppdateringar via PC: Håll dig uppdaterad med de senaste programvaruversionerna.

-Fordon som stöds: Produkten stöder 12V diesel- och bensindrivna fordon så länge fordonet uppfyller standard OBDII/EOBD-protokoll och har en OBDII 16-polig diagnostikport.

Amerikanska bilar: Kräver standard OBD2-protokollet från 2000 till idag. Exempel inkluderar Chrysler, Ford, Buick, Cadillac, Chevrolet, Dodge, GM, Jeep, Chrysler, etc.

Europeiska bilar: Kräver standard OBD2-protokollet från 2009 till idag. Exempel inkluderar Alfa Romeo, Saab, Acura, Audi, Seat, Peugeot, Bentley, Skoda, Daewoo, Mercedes-Benz, Daihatsu, Land Rover, BMW, Vauxhall, Citroën, Volvo, Fiat, Volkswagen, Ford, Jaguar, etc.

Japanska och koreanska bilar: Kräver standard OBD2-protokollet från 2006 till idag. Kompatibel med Kia, Isuzu, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Dacia, Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyo