När du ger dig ut på grusvägar, hård jord och leriga sträckor behöver du ett mångsidigt däck. Pirelli Cinturato Gravel Mixed TLR (M) är designat för snabb körning oavsett underlag. Däcket fungerar bra på både torra och våta vägar, där det tack vare SpeedGRIP-blandningen och den genomtänkta slitbanan ger utmärkt grepp och effektiv lerrening.

Mixed-varianten – som härstammar från den uppskattade Cinturato Gravel-serien – kännetecknas av ett ganska aggressivt slitbanemönster.

Medelhöga dubbar gör att däcket fungerar perfekt på vägar med varierande karaktär – från packade stigar till lösare och mer leriga sträckor.

På grus och skogsstigar är TechWALL Gravel-förstärkningen också användbar, vilket innebär ett punkteringsskydd över hela slitbanans bredd. Efter konvertering till ett slanglöst system (Tubeless Ready) får du ytterligare fördelar: möjlighet att köra med lägre tryck, ökad motståndskraft mot skador och viktbesparing på hela hjulet.

Däckets viktigaste egenskaper:

• Däcktyp: vikbart, Tubeless Ready – kompatibelt med Hookless-fälgar, enligt tryckgränsen 5 bar);
• Blandning: SpeedGRIP – snabb och greppvänlig;
• Ganska aggressivt för Cinturato Gravel-serien, Mixed (M) slitbanemönster – har ganska tätt placerade dubbar av medelhöjd – en utmärkt kompromiss mellan hastighet och grepp;
• Konstruktion med TechWALL Gravel-förstärkning, motståndskraftig mot punkteringar och revor, anpassad för längre grusutflykter under alla förhållanden;
• Däck designat för körning under varierande väderförhållanden – på torra och våta vägar.

Parametrar:

• Bredd: 35-50C (beroende på variant);
• Vikt: ca 445-705 g (beroende på variant);
• Karkass: 120 TPI.

Avsedd användning:

• För vem? För ambitiösa gruscyklister som söker ett mångsidigt däck för tävling, träning eller äventyr i mycket varierad terräng;
• Förhållanden: varierande – från hårdpackat grus, via hård jord, till lätt leriga partier. Utmärkt för torra och våta underlag.

Testresultat för däcket på bicyclerollingresistance.com

Tack vare de låga och stabila dubbarna erbjuder däcket i storlek 45 mm utmärkt grepp på vått underlag, och uppnår bästa resultat i denna kategori (ex aequo med Cinturato Hard och Zipp G40 XPLR). När det gäller rullmotstånd ligger det i mitten av fältet, mellan det snabbare Panaracer GravelKing SK och det långsammare Continental Terra Trail. Cinturato Gravel Mixed vinner dock tydligt i kategorin punkteringsmotstånd, och får som helhet betyget 4,1/5 och rekommendationen ”Highly Recommended” som en av de mest mångsidiga grusmodellerna.

Sammanfattning:

Pirelli Cinturato Gravel Mixed TLR (M) är ett mångsidigt och hållbart grusdäck. Denna modell är utmärkt för olika terrängvägar – detta säkerställs av: TechWall Gravel-förstärkningen, den robusta slitbanan, samt den snabba och greppvänliga SpeedGRIP-blandningen. Cinturato Gravel Mixed TLR är ett utmärkt val inte bara för krävande träningspass eller tävlingar, utan också för en verkligt krävande expedition på torrt och vått grus och i terräng.

Teknologier

Tubeless Ready System (TRS)

Märkning för kompatibilitet med ett slanglöst system, som består av dedikerade fälgar, tejp och tätningsvätskor, speciella ventiler och slutligen däck. Användningen av dessa element kan positivt påverka cykelns viktminskning, men framför allt innebär det att man inte behöver använda slangar. Detta ökar systemets tillförlitlighet, eftersom det eliminerar risken för små punkteringar som täpps till av nämnda vätska. Dessutom möjliggör det körning med lägre tryck, vilket förbättrar greppet, ökar komforten och eliminerar friktion som genereras vid kontakten mellan slang och däck. Konstruktionen är avsedd för användning med skivbromsar.

Hookless-däck

Ett däck designat för Hookless-fälgar kommer att skapa ett hjul med många fördelar. De viktigaste fördelarna inkluderar möjligheten att använda lägre tryck och en aerodynamisk profil – båda dessa egenskaper säkerställer snabbare körning. En annan fördel är ökad motståndskraft mot genomslag på grund av avsaknaden av krokar på fälgkanterna, som Hookless-däck är anpassade till. En mer exakt placering av däcket i hjulet kan också leda till förbättrat grepp i kurvor genom större kontaktyta mellan däcken och underlaget.

SpeedGRIP

SpeedGRIP är en gummiblandning skapad för grusdäck. Vid dess utveckling använde Pirellis designers erfarenheter från WRC-rallymästerskapen.

Denna teknologi utvecklades baserat på en polymerbaserad matris känd från SmartGRIP-systemet, men optimerad för hastighet. Tack vare detta kombinerar SpeedGRIP-blandningen lågt rullmotstånd med grepp både på väg och på grus samt i terräng. Den erbjuder också förutsägbar hantering under olika förhållanden, och en ytterligare fördel är ökad motståndskraft mot punkteringar och revor.

TechWALL Gravel

TechWALL Gravel är en avancerad karkass designad för gruskörning, som kombinerar teknologier kända från landsvägs- och MTB-modeller. Den är tillverkad av innovativa tyger och tjocka gummilager placerade över hela däckets bredd. Detta ger utmärkt skydd mot punkteringar och skärsår, även från sidoväggarna.

Märke

Pirelli

Det italienska märket Pirelli är känt för lätta, hållbara och greppvänliga däck, inte bara för cyklar. Däcken som tillverkas i södra Europa fungerar utmärkt både på landsväg (toppserien P Zero) och på krävande grusvägar (Cinturato Gravel). Det finns också alternativ för MTB (Scorpion) och stadskörning (Angel).