H-profil vevstaksats för 3,0 l 2JZ-motorer – framtagen för höga varvtal upp till 9000 rpm, robust hållbarhet och effektstarka motorbyggen på gata och bana.

Viktigaste fördelar

• Smitt 4340 krom-molybdenstål för extrem styrka
• Lätt H-profilkonstruktion med hög styvhet
• ARP 2000-bultar (uppgradering till ARP L19 möjlig)
• Finbalanserad och CNC-bearbetad för perfekt passform
• Utvecklad för 3,0 l 2JZ-GE / 2JZ-GTE-motorer

Maximal hållfasthet för trimning
Smidda av SAE 4340 krom-molybdenstål klarar dessa vevstakar höga belastningar och lämpar sig för effektnivåer runt 200 hk per stak i seriösa prestandabyggen.

Lätt och stark H-profil
H-profilen sänker vikten utan att offra styrka, förbättrar motorns varvvillighet och gör det säkert att köra upp till 9000 rpm vid korrekt motorbyggnation.

ARP-fäste för racingbruk
Varje vevstake levereras med ARP 2000-bultar (ca 220 000 psi); som tillval finns ARP L19 (ca 260 000 psi). 3/8 tums-bultarna (≈ 0,95 cm) ger säker klämkraft även vid extremt laddtryck.

Högsta bearbetningsprecision
Stakarna är värmebehandlade, kulpenade och CNC-bearbetade, hål är färdigbearbetade till +/- 0,005 mm och varje stak är balanserad till +/- 1 g samt kontrollerad med sprickprovning, magnetpulver-, röntgen- och ultraljudstest.

Anpassad för 3,0 l 2JZ
Avsedd för 3,0 l raka sexor (2JZ-GE / 2JZ-GTE) i flera Toyota- och Lexus-modeller, t.ex. Supra A80, Aristo, Crown, Mark II, Chaser, Soarer, IS300, GS300 och SC300.

Leveransens innehåll

• 6 x H-profil vevstakar för 3,0 l 2JZ
• 12 x ARP 2000-bultar (3/8 tum ≈ 0,95 cm)
• Kartongförpackning ca 28 cm × 21 cm × 14 cm

Specifikationer

• Material: Smitt SAE 4340 krom-moly-stål
• Utförande: H-profil, flytande kolvbult
• Antal stakar: 6 st
• Center-till-center längd: 142 mm
• Stort vevstakslager: diameter 55 mm, bredd 26 mm
• Litet öga: diameter 22 mm, bredd 26 mm
• Max rekommenderat varvtal: 9000 rpm
• Effektkapacitet: ca 200 hk per stak
• Testning: TÜV-provning, ISO 9001, magnetpulver- och ultraljudstestad
• Obs: Professionell montering rekommenderas starkt