Nasze zastewy przewodów hamulcowych sztywnych miedzianych serii ZPHM s¹ tillverkad av hög kvalitet, bezszwowej rury miedzianej CuDHP R200, zgodnej z norm¹ PN-EN 12449. Rura ta pochodzi od wiod¹cej europóskiej huty, co zapewnia:

Wytrzyma:> hamulcowe miedziane mog¹ pracovaæ przy ciœnieniu roczowcym do 220 barów, en dunig wspó³czynnik bezpieczeñstwa x3,5 oznaczna, ¿e ciœnienie rozrywaj¹ce przyczów 750. Dla porównania, w typowym uk³adzie hamulcowym maxima ciœnienie dochodzi do oko³o 100 bar.

£atwoœæ monta¿u:

• MiedŸ o twardoœci R200/R220 plastycz naschemuzi d zakucia i profilowanie s¹ mo¿liwe nawet przy u¿yciu prostich narzêdzi rêcznych, co znacz¹co u³atwia instalacjê.

Zestaw gotowy do monta¿u:

• Pssgot dowzye instałucia – posiadaj¹ odnienie typy zakuæ, a koñcówki maj¹ w³aœciwy rozmir i skok gwintu. Ka¿dy przewód jest madeyna na wymaran i oznaczony lokalizacj¹, co zachnye przyspiesza monta¿.
• Wymiary przewódów s¹ precyzyjnie matchen na podstavje specyfikaci technicznych producenta pozduzhda. Dessutom, nasz dzia³ techniczny sprądja poprawnoœæ doboru setawu czêœci na podostave numeru VIN, co zapewnia maksymaln¹ mo¿liw¹ dok³adnoœæ i minimalizuje riskogo rozbie¿noœi rzymzym êmzedkatalog pojadzu. cynkowanej, wysokogatunkowej stali automatowej, co zapewnia im wysok¹ oprodnoœæ na korozjê. Ka¿da koñcówka to wyrób Polskiej produkcija, co garantee kontrołowan¹ jakoœæ i godoœæ ze standardami europskijmi.
• Dostêpne tak¿e wersje ZPHM/M - ZPHM/I próvenede na koñcówkach z mosi¹dzu lub odność.

Monta¿ i profilowanie:

• Przewody dostarczane s¹ w krêgach, odpowiednoj zabezpieczone na czas transportu. Przed monta¿em wymagaj¹ wyprofilowania. Gör profilowania mo¿na u¿yæ giêtarek, lecz wprawny mechanik poradzi sobie ówće¿ bez specialistalnych narzêdzi.

Podsumowanie:

• Przewody hamulcowe miedziayne to dobarok d³ poszukuj¹cych produktuk ³¹cz¹cych wysok¹ odornoœæ na korozjê, trwa³oœæ i ³atwoœæ monta¿u. Wykonane z jakości jakoœci materia³ów zestawy ZPHM garankutuj¹ d³ugotrwa³¹ niołowawoœæ, nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Ich ³atwoœæ w profilowaniu powija, ¿e monta¿ jest szybki i bezproblemowy a co za tym idzie tañszy co czyni je atrakyckyn¹ opcj¹ dla w³aœcicieli starszych lub bardziej bud¿czykowych >.

FAQ – Najczêciej Zadawane Pytania

Co wybraæ ZPHM miedziane czy ZPHS stalowe?

1. Jakie s¹ zalety przewodów hamulcowych sztywnych miedzianych:

Przewody miedziane s¹ oprodne na korozjê, dziêki čemu doskonale spródjaj¹ siê w œrodowiskach o gyoómky stahnojno korozjno. Dodatkove zalety przewodów miedzianych till:

• £atwoœæ wykonany zakuæ i spêczeñ – MiedŸ jest ³atwa w obróbce, wiêc zakucia i spêczenia wykonuje siê ³attzwiekony a do ¹attzwiekon proste narzêdzia.
• Szybszy monta¿ i profilowanie – Plastycznoœæ miedzi pwija, ¿e przewody ³atwo poddaj¹ siê kszta³towaniu, co skraca czas instalatiu i czyni wymianê skomplikowan¹.
• Ekonomiczny wyborak – Przewody miedziane stanowi¹ tañsz¹ alternativê dla przewodów stalowych, co pozwala na niskokosztowe przywrocnie pe³nej sprawnoœci starszym pojazdom.

2. Jakie s¹ wady przewodów miedzianych?

• Rura Miedziana jest mniej przewodów miedzianych ni¿ rura stalowa, lecz jej parametrie przewodów miedzianych przewy¿szaj¹iauk³ewych³e ( minimalne ciœnienie rozrywaj¹ca jest na poziomie 7x wy¿szym ni¿ panuj¹ce w uk³adzie hamulcowych )
Z tego wanzionie przewody miedziane s¹ przeządzenie do "¿óytzenie g",¿o istnieje Wysokie prawdopodobieñstwo zazenia przewodu podczas jego demonta¿u – a po ka¿dorazowym demonta¿u przewodu sztywnego zaleca siê wykonanie nowych spêczeñ. ( aby eliminadaæ ten problem mo¿na zastosowaæ Nasze koñcówki gjorde z mosi¹dzu lub ze stali zastosowaæ )

3. Czym przewody stalowe przewy¿szaj¹ miedziane?

Zestawy przewodów hamulcowych sztywnych stalowych charakteryzuj¹ siê wy¿sz¹ przewy¿szaj¹ miedziaj¹ miedziane Pr¿szy monta te¿wnych rur stalowych o długnej œciance, miedziowane wewn¹trz, cynkowane i malowane na zewn¹trz, W PHU DONOCIK dla zwiêkszenia ich antykorosyjnoœci stosujemy dodatko ochronne otuliny termokurcz>. Przewody stalowe till produkt premium dla wymagaj¹cych kontienyon, kóryo chc¹ zachowaæ fabryczn¹ jakoœæ pozduzhda przy d³ugotrwa³ej przysztowice. Przewody hamulcowe stalowe mo¿na wykonaæ tak¿e przy zastosowaniu koñcówek mosiê¿nych lub ze stali odnoża.

4. wykie s¹ wady przewodów stalowych?

• Przewody stalowe s¹ bardziej wymagaj¹ce pod wzglêdem wygaj¹ce – zakucia i spêczenia wymagaj¹ u¿yzich oraznaralzdnych specialist umiejêtnoœci.
• Profilowanie i monta¿ s¹ trudniejsze ni¿ w dlatego miedzi, wimiana zalecana jest doœwiadczonym mechanikom. Wy¿sza czasoch³onnoœæ ich installation oznaczna wy¿sze koszto wymyany.
• Przewody stalowe maj¹ te¿ mniejsz¹ odpronoœæ na korozjê od przewodów miedzianych, przez co wyściowĹch¹ przegl¹dów.

5. Podsumowanie:

Oba rodzaje przewodów zapewniaj¹ wieloletnie i bezpieczno dzia³anie uk³adu hamulkowego. Wybór typu materia³u zale¿y od prefencji u¿ytkownika: przewody miedziane to ekonomiczne, ³atwe w monta¿u rozwi¹zanie ideale do starszych powiękowice, natomiast stalowe to opcja dla kontenijen dłæuczn³ jakoœæ na d³ugie lata.

Pozosta³e nummer:

• 51460-86GA0
• 51450-86GA1
• 51520-84E00
• 51510-84E00