Hur minskar man friktionen mellan kedjan och växelns remskiva? Ett sätt är att minska kontaktytan mellan de två. Tack vare en patenterad behandling som kallas "Conti-Wave" har kontaktytan mellan remskivan och kedjan minimerats till ett minimum. Denna behandling överskrider dock inte gränsen för funktionsfel. Shuriken fortsätter att fungera extremt effektivt och smidigt. En ytterligare fördel med denna behandling är en betydande minskning av buller.

TOKEN har lyckats minska kontaktytan mellan kedjans tänder och innerplattor med 82,5 % jämfört med konventionella lösningar. Denna lösning har visat sig vara så innovativ att den har patenterats. Återigen, tack vare ingenjörernas mångåriga erfarenhet och deras professionella tillvägagångssätt, överträffar token många konkurrerande produkter som finns på vår marknad.