Kraftfull TD03/TD03L-turbo för Z17DTH
Denna högkvalitativa turboladdare i TD03/TD03L-serien är avsedd för dieselmotorer med motor­kod Z17DTH och ger pålitlig prestanda och effektivitet. Med oljekylning, glidlagring och robust konstruktion är den perfekt för ersättning av en sliten turbo.

Viktigaste fördelarna

• Passar Z17DTH med 74 kW/100 hk
• Oljekyld och glidlager för lång livslängd
• Värmetåliga material upp till 900°C
• Vakuumaktuator för exakt styrning
• Levereras som helt ny med balanserade komponenter

Exakt passform för Z17DTH
Utvecklad för 1.7 CDTI med 74 kW (100 hk) och matchande OEM-/delsnummer i TD03/TD03L-familjen, vilket säkerställer kompatibilitet och smidig montering.

Oljekylning och glidlager
Oljekylning kombinerat med precisa glidlager (270°-trycklager) minskar friktion och värme. Resultatet är stabilt laddtryck, mindre slitage och driftsäkerhet.

Värmetåliga komponenter
Hus i QT450-10 segjärn tål ca 700°C, K418-turbinskovel upp till ca 900°C. ZL104-kompressorhus och gjutna aluminiumblad ger låg vikt, god täthet och korrosionsskydd.

Precision i regleringen
Vakuumaktuatorn styr geometri/wastegate exakt för bättre respons, effektuttag och stabila avgasvärden.

Ny och dynamiskt balanserad
Levereras som 100% ny. Delarna är dynamiskt testade (bl.a. VSR-balansering, flödes- och aktuatorprov) för tyst gång och lång hållbarhet.

Förpackningens innehåll

• 1 × TD03/TD03L turboladdare
• 1 × Flänspackning
• 2 × Oljekanal-/oljepackningar
• 1 × Manual
• 1 × Broschyr
• 1 × Klistermärke

Specifikationer

• Turbo: TD03, TD03L4
• Motorkod: Z17DTH
• Kylning: Oljekylning
• Lager: Glidlager, 270° trycklager
• Aktuator: Vakuum
• Effekt: ca 74 kW / 100 hk
• Yta: Matt, Skick: Ny
• Paketstorlek: ca 26 × 23 × 24 cm
• Artikelmått: ca 26 × 24 × 22 cm
• Vikt: ca 5880 g (paketvikt ca 5600 g)
• Kompatibla OEM-/delsnr: 49131-06003/004/006/007/013/014/016; 8973000923/0925/0926; 8981023640; 860070/860128/860147; 93169104; 97300092; 98102364

Notiser
Säkerställ rätt delsnummer före köp. Professionell montering rekommenderas. Åtgärda alltid orsaken till den tidigare turboskadan innan installation (t.ex. oljeförsörjning, främmande partiklar, vevhusventilation).