Kraftfull GT1749V-turbo för 1.9–2.0 TDI
Nytt GT1749V-turboaggregat med exakt VNT-styrning för utvalda 1.9 TDI (upp till ca 96 kW) och 2.0 TDI-motorer. Byggt för pålitlig prestanda, lång hållbarhet och enkel montering i originalposition.

Viktigaste fördelar

• OEM-passform för smidigt byte
• Värmetåliga material upp till ca 700–900 °C
• 100 % VSR-balansering för mjuk gång
• Gleit-/journal-lager med 270° trycklager
• Oljekyld för stabil drift

OEM-passform
GT1749V är dimensionerad som original för enkel installation. Avsedd för motorer som BLB, BPW, BHW, AVF, AWX och har ingen sensor på avgasutloppet.

Värmetåliga material
Turbinehuset i gjutjärn tål ca 700 °C. Turbinhjulet i K418-legering är stabilt upp till ca 900 °C. Voluten i seghärdat gjutjärn kombinerar hög temperaturbeständighet med ca 450 MPa draghållfasthet.

100 % VSR-balansering
Varje turbo är finbalanserad med VSR-teknik för minskade vibrationer, snabb respons och längre livslängd.

Gleit-/journal-lager med 270° trycklager
Robust lagerdesign ger säker drift även vid hög belastning och kontinuerligt varvtal.

Oljekyld
Oljekylning ger pålitlig smörjning och temperaturkontroll för daglig körning och längre turer.

Förpackningens innehåll

• 1 × GT1749V-turboladdare (utan sensor på avgasutlopp)
• 2 × Flänspackningar
• 2 × Packningar för oljeförsörjning/-retur

Specifikationer

• Modell: GT1749V (VNT)
• Motorer: BLB, BPW, BHW, AVF, AWX
• Kylning: Oljekyld
• Lager: Journal/Gleit, trycklager 270°
• Effekt: upp till ca 130 hk
• Yta: Matt, Skick: Nytt
• Artikelmått: ca 30 × 27 × 23 cm
• Artikelvikt: ca 6100 g
• Paketstorlek: ca 26 × 24 × 23 cm
• Paketvikt: ca 5750 g

Obs!
Kontrollera din originaldelnummer före köp. Professionell montering rekommenderas. Åtgärda orsaken till tidigare turboskada före installation (t.ex. oljeförsörjning, främmande föremål i insuget, vevhusventilation).