Kraftfull GT15V-turbo för utvalda dieselfordon med 1,5–1,6 l CRDi/CRTD-motorer. Perfekt som ersättning för att återställa effekt, vridmoment och bränsleeffektivitet.

Fördelar

• Direkt ersättningsdel för många 1,5–1,6 l dieselmotorer
• Hållbar glidlagrad konstruktion
• Robust utförande med ca 5,36 kg vikt
• Kompatibel med flera referens- och OEM-nummer

Exakt passform
Utformad för modeller som Matrix, Accent, Getz, Rio, Cerato, Elantra, i30 samt Cee'd-varianter med 1,5–1,6 l CRDi/CRTD dieselmotorer och cirka 88–116 hk. Ersätter slitna eller skadade turboaggregat och ger tillbaka full prestanda.

Glidlagrad turbo
Denna turbo använder ett beprövat journal bearing (glidlager) som ger säker smörjning, minskat slitage och lång livslängd när oljesystemet fungerar korrekt.

Robust konstruktion
Med mått på cirka 26 cm × 24 cm × 22 cm och en vikt på ungefär 5360 g är turbons hus kraftigt dimensionerat för daglig användning.

Bred nummerkompatibilitet
Turbo-typ GT15V, motsvarar bland annat 740611-5002S, 7406110002, 28201-2A400, 282012A400, M282112A510A, 740611-5002W med flera. Perfekt när du söker reservdel via artikelnummer.

Förpackningens innehåll

• 1 × GT15V-turbo för 1,5–1,6 l dieselapplikationer
• Tillbehör enligt bild (om visat)

Specifikationer

• Turbo-typ: GT15V
• Lagertyp: Journal Bearing (glidlager)
• Motorer: 1,5 l & 1,6 l diesel (CRDi/CRTD, ca 88–116 hk)
• Mått: ca 26 cm (L) × 24 cm (B) × 22 cm (H)
• Vikt: ca 5360 g
• Ursprung: Kina
• Obs: Professionell montering rekommenderas, monteringsanvisning ingår inte