Kraftfull TD04-turbo för 4D56-diesel
Precis ersättningsturbo för Mitsubishi Pajero II och Montero 2,5 l 4D56TD/4D56Q/4D56SJ (1987–1999). Byggd för pålitlig effekt, snabb spool och hållbar drift – perfekt för att återställa vridmoment och bränsleeffektivitet.

Fördelar

• Kompatibel med 4D56TD/4D56Q/4D56SJ och 5-bults utlopp
• Hållbara material för hög värmetålighet
• Oljekyld glid-/flytlager för lång livslängd
• Precisionbalanserad för mjuk gång
• Nära OEM-passform med minimala justeringar

Säker passform
Specifikt för motorerna 4D56TD/4D56Q/4D56SJ med 3-bults inlopp och 5-bults utlopp. Kontrollera motor-kod och flänsutförande före köp för korrekt montering.

Robust konstruktion
Turbinhus i QT450-10 (upp till 700°C), turbinhjul i K418 (upp till 900°C) samt kompressorhus i ZL104-aluminium med gjutna kompressorblad för korrosionsmotstånd och stabil prestanda.

Effektiv oljekylning
Oljekylt system med glid-/flytlager och 270° trycklager minskar friktion och värme vid vardagskörning och belastning.

Tyst och stabil drift
Varje enhet genomgår 100% VSR-balanstest och flödestester för snabb respons, mindre vibrationer och längre livslängd.

Enkel installation
OEM-lika mått och anslutningar ger smidig montering; professionell installation rekommenderas.

Förpackningens innehåll

• 1× TD04/TD04-11G/4 turbo (ny, matt finish)
• Levereras komplett enligt bild

Specifikationer

• Modell: TD04, TD04-11G/4
• Motor: 4D56TD, 4D56Q, 4D56SJ
• Kylning: Oljekyld
• Lager: Glid-/flytlager, 270° thrust
• Effekt: ca 73 kW / 98 hk
• Avgas in: 3-bult; Avgas ut: 5-bult
• Yta: Matt
• Paketstorlek: 27 × 25 × 23 cm
• Paketvikt: 5160 g
• Tillbehör: enligt bild

Viktigt
Bekräfta originaldelnummer och flänstyp före köp. Vid ersättning av vatten+olja-kyld variant måste vattenportar pluggas. Åtgärda orsaker till tidigare turboskada (oljeförsörjning, främmande partiklar, vevhusventilation) innan montering. Fackmannamässig montering rekommenderas.