Det koniska filtret minskar luftflödesmotståndet, vilket resulterar i en ökning av mängden insugen luft, vilket ökar motoreffekten, vridmomentet och skapar en intressant akustisk effekt (basljudet från motorns insugningssystem).

Större motoreffektivitet

Det koniska filtret gör att motorn får mer sval luft. Bränsleblandningen förbränns därför mer effektivt, vilket ökar vridmomentet och därmed fordonets acceleration.

Ekonomi

Filtret är återanvändbart. Under normala körförhållanden (stadsvägar, motorvägar) behöver filtret bara rengöras med rengöringsmedel och oljor var 15 000:e km för att vara redo för effektiv körning igen. Rengöring kan utföras mer än 10 gånger. Som ett resultat kan du använda ett konfilter i över 150 000 km istället för att betala för ett vanligt filter flera gånger.

Sportig karaktär

Konfiltret är särskilt effektivt i sportapplikationer, där det är mycket viktigt att uppnå högt vridmoment.

Fördelarna med konfilter inkluderar:

• ökad motoreffekt
• bättre filtrering jämfört med ett vanligt filter
• ett rent basljud från drivenheten
• fångar upp mer smuts
• användning året runt - rengör bara filtret med specialvätskor

Installation:

Filtret installeras istället för det ursprungliga luftfiltret. Satsen innehåller tre adaptrar och en klämma, vilket möjliggör installation i praktiskt taget alla bilmodeller.

Design:

Filterytan är gjord av två lager metallnät, mellan vilka det finns ett filtermaterial indränkt i en lämplig olja som fångar upp de minsta föroreningarna. För att öka filtreringsytan är hela elementet korrugerat.

Montagehylsans diameter (invändig): 76 - 70 - 65 - 60 - 55 mm

FILTERMÅTT:

• Total höjd - 160 mm
• Bottenbredd - 155 mm
• Övre bredd - 118 mm