VAKUUM-TRYCKPUMP 16 DELAR - YT-0673

Produktbeskrivning

Vakuumpumpen är en multifunktionell enhet som används för att diagnostisera system i bilar och annan teknisk utrustning som arbetar med tryck eller vakuum.

Den är utrustad med tillbehör som möjliggör användning i nästan alla motorer eller system.

Syfte / Användning

Pumpen kan användas för att diagnostisera bland annat följande system och enheter:

Datoriserade motorstyrenheter:

Barometrisk trycksensor (BARO)

PCV-system

Avgasåtercirkulationssystem (EGR)

Tjockfilmstrycksensorer (MAP)

Tändningsstyrenheter:

Vakuumtändningsförskjutning

Bromsning system:

Traditionella bromsar

ABS-bromsar

Luftbromsar

Bromsledningar

Bromsservo

Andra system:

Luftkonditionering

Farthållare

Bränsletank och bränslesystem

Vakuumstängningssystem Dörr

Användning

Diagnostisera avgasåterföringssystemet (EGR)

EGR-ventilen är ett exempel på en vakuumstyrd ventil.

När vakuum inte appliceras är ventilen stängd och avgaserna slipper inte ut.

När vakuum appliceras på ventilen öppnas den, vilket möjliggör avgasåterföring.

Diagnostisera tjockfilmstrycksensorer (MAP)

Montera pumpen och behållaren montering som för bromsoksluftning och anslut sedan till sensorns vakuumport.

Tryck på pumpspaken tills nålen visar -0,5 bar. Sluta pumpa och observera nålen; den ska förbli stillastående. Om nålen rör sig indikerar det en felaktig MAP-sensor.

Under drift skickar MAP-sensorn feedbacksignaler till styrdatorn.

Signalen har en frekvens mellan 85 Hz och 160 Hz, beroende på vakuumnivån.

En frekvensmätare krävs för att mäta frekvensen; Den måste anslutas enligt sensorns och mätarens instruktioner.

Lufta bromsoken.

Se till att bromssystemets behållare är fylld med vätska till sin nominella kapacitet.

Lufta bromsoken i följande ordning:

Huvudbromscylinder, om den är utrustad med en luftningsventil

Bromsoken i ordning från närmast huvudcylindern till längst bort

Anslut den korta flexibla slangen till anslutningen som sitter på undersidan av huvudcylinderns behållares lock.

Stäng huvudcylinderns behållare med locket.

Anslut de långa slangarna till lockets anslutningar. Anslut ena änden av de långa slangarna till pumpen och den andra till bromsokets luftningsventil (nippel). Använd en adapter vid behov.

Tryck på pumpspaken 10–15 gånger för att skapa ett vakuum i pumpbehållaren.

Skruva loss luftningsventilen 1/4–1/2 varv så att pumpbehållaren fylls med vätska till en höjd av cirka 5 cm. Dra åt luftningsventilen.

Koppla bort pumpslangen från luftningsventilen; Bromsokets luftningsproceduren är klar.

Innan du upprepar luftningsproceduren på nästa bromsok, töm pumpbehållaren på bromsvätska och fyll på bromsvätskenivån i bromssystemet till den nominella nivån.

Tekniska data:

Indexnummer YT-0673

EAN 5906083906732

Märke Yato

Bruttovikt (kg) 1,4500

Master Carton MC 10

Pal 120

Tryck [MPa] 0-0,2; 0-0,41

Förpackning BMC

Antal element [st] 16

Specifikationer och nyckelfunktioner:

• Mätområde: från -1 till 0 bar.
• Fördröjningsventil: SDV, RCV