Shimano R7100-vevpartiet från 105 landsvägsgruppen är det första 12-växlade erbjudandet för nybörjare, som kombinerar funktionerna hos de bästa Ultegra- och Dura-Ace-modellerna. 105 erbjuder låg vikt, mycket bra utförande och hög precision i alla förhållanden, vilket resulterar i mycket körglädje och möjligheten att fokusera helt på träningen. Vevpartiet är inte sämre i prestanda än topputrustningen som används av professionella cyklister, det överför kraften på samma sätt tack vare hög styvhet och är nästan identiskt i konstruktion. Sammanfattningsvis ger 105 optimal vikt, prestanda, styvhet och är kompatibel med resten av Di2 elektroniska drivlinan. Den har olika utväxlingskombinationer utvecklade baserat på Rider Tuned-justeringsprogrammet. Armlängd: 175 mm Bultcirkeldiameter (P.C.D.): 110 mm 2-delat Hollowtech II vevparti Designad för drivlinor: 12-växlad Färg: Svart Inget vevlager ingår Kedjelinje: 44,5 mm Q-faktor: 148 mm Teknik Integrerad vevarm och vevlager ökar styvheten samtidigt som vikten hålls låg. Bredare lagerpositionering ökar styvheten och trampeffekten överförs effektivt. Lagren fungerar mycket exakt, installationen är mycket enkel och servicekostnaderna är mycket låga. Bäst balanserad styvhet, hållbarhet, låg vikt och rotationsparametrar Konceptet med Hollowtech II-tekniken fokuserar på att skapa ett idealiskt vevparti som maximerar kraftöverföringen från cyklisten. Vevpartiets styvhet säkerställer trampeffektivitet, medan dess vikt, en nyckelkomponent i vevpartiet, stöder körning över längre sträckor som kräver längre trampning. Naturligtvis strävade Shimano efter att uppnå en optimal balans mellan styvhet och lägsta möjliga vikt för vevpartiet. Hollowtech-tekniken används i det ultralätta ihåliga vevpartiet som skapats av Shimano med hjälp av sin egen smidesteknik, vilket säkerställer styvhet. Tillägget av Hollowtech II-tekniken gör det möjligt att integrera den nedre vevlageraxeln med det högra vevpartiet för styvhet och låg vikt, och därmed en lämplig balans. Ett lätt vevparti minskar inte bara cykelns vikt, utan minskar också rotationsmassan, vilket leder till större acceleration. Utmaningen är att minska vevpartiets vikt samtidigt som dess styrka och styvhet bibehålls. Shimanos avancerade smidesteknik har löst detta problem med Hollowtech-vevpartiet. Den smidda armen ger exceptionell styrka och styvhet, samtidigt som den håller vikten låg.