Boostinatorsatser gör det möjligt att montera icke-boost-hjul i Boost-avståndsramar och gafflar.Även om de är inkrementella, är fördelarna med Boost 15x110 mm fram- och 12x148 mm bakaxelstandarder tydliga: bättre spelrum för fetare däck och fälgar och minskad skål för styvare, starkare hjul. Den stora bummern? För att dra full nytta krävs inte bara en ny ram och gaffel, utan också nya hjul.Som svar har vi utvecklat Boostinatorn. När de är ihopkopplade med kompatibla 15x100 mm eller 12x142 mm nav, tillåter Boostinator-kit att befintliga hjul kan monteras i ramar och gafflar av Boost-standard. Skiv- och drivlinans positioner bibehålls och tack vare en snabb omskärning förbättras ekerstödvinklarna.Boostinatorsatser består av ett specialdesignat axeländstycke och – i fallet med bakre kit – en precisionsbearbetad rotordistans med en uppsättning av sex höghållfasta bultar. I enlighet med Boost-specifikationerna är skivan och kassetten förskjutna utombords, vilket gör att bromsar och växlare kan fungera som de är designade.Boostinator DF3:- Boostinator DF3 är kompatibel med DT-Swiss 15x100mm 350- och 370-seriens främre nav.- Centerlock-nav stöds– Boostinator DF3 är även kompatibel med några kompletta hjul från DT Swiss. Klicka här för en kompatibilitetstabellSpecifikationer:- Nettovikt: 5g- Material: 6061 aluminiumKompatibilitet:- Specifik modellkompatibilitet listad nedan under avsnittet Modeller.- Främre boostinatorer är bara ett ändstycke och kräver ingen rotordistans. Hjulet är omdiskat- Bakre boostinatorer kräver både omskål och rotordistans- Bakre Boostinator-satser är inte godkända för rotorer större än 183 mm- Navavstånd är 100 mm fram och 142 bak, och Boostinatorerna gör dem till 110 respektive 148- Kompatibel med 6-bultar FRAMhjul och VISSA centerlock-modeller- Kompatibel med ENDAST 6-bultar BAKhjul (det finns inget sätt att placera centerlock-rotorer över 6 mm)Ingår:- Bakre kit kommer med lämplig längd Klass 10.9 bultar - var och en ungefär 40% starkare än vanligare Klass 8.8 hårdvara